长期以来，数码相机以及其他便携式消费类应用的设计人员面临的一项挑战是实现产品的高性能和低功耗。这些电池供电系统通常都使用嵌入式数字信号处理器，当系统处理多媒体应用任务时，DSP能达到最大处理能力，而当系统处于睡眠模式时，DSP具有最小的功耗。电池寿命在手持式产品中是非常重要的指标，产品成功与否与供电系统的效率直接相关。
这类系统的一个关键部件是降压式DC-DC开关稳压器，它能够高效地从较高电压获得较低的供电电压。作为稳压器，其必须保持恒定的电压，而且能够对输入电压的变化以及负载电流的变化迅速做出响应。本文讨论的架构具有优良的稳压性能以及高效率和快速响应的优点。详细阅读>>
干货
开关稳压器使用输出级，重复切换"开"和"关"状态，与能量存贮部件（电容器和感应器）一起产生输出电压。它的调整是通过根据输出电压的反馈样本来调整切换定时来实现的。在固定频率的稳压器中，通过调节一个周期内的高低电平的时间占空比来实现对输出电压的控制，假设设定高电平时接通，此时对能量存储元件充电，使电容的电压升高，输出电压就是电容的电压也就增大了，反之同理。
精密测量已延伸到需要越来越高电源效率的应用领域。物联网的到来使这一点尤为明显，因为物联网更加需要具有精密测量能力的无线传感器节点，电池供电的可穿戴/医疗设备，以及使用隔离电源供电4到20mA环路供电或电池供电现场仪表的工业信号链。在这些场景中，电源效率越高，意味着电池使用时间越长，维护越少，电源设计越简单。详细阅读>>
现代汽车不断增加越来越复杂的电子系统。目前在一般的汽车中，电子系统成本占总成本的 20% 多，但是到 2008 年，这一比例将增长到超过 30%。防撞雷达、自适应巡航控制、轮胎压力监视、导航系统、免提蜂窝电话和其它无线连接以及生物识别访问系统都是这些电子系统的具体例子。详细阅读>>
对于挑选高速数据转换器的设计者而言，功耗是最重要的系统设计参数。无论是需要较长电池寿命的便携设计，还是消耗热能较少的小型产品，功耗都很关键。系统设计者过去都采用低噪声的线性稳压器为数据转换器供电，如低压差稳压器，而不是开关稳压器，原因是他们担心开关噪声会进入转换器的输出频谱，从而大大降低AC性能。详细阅读>>
现今的汽车整合了高性能微处理器及DSP，使得核心电压下降至1V，并且使电流上升5A。使介于6V至40V之间的汽车电池产生如此的电压及电流需要面临许多难题，其中一项是达到EMC的严格标准。您可以花很长的时间了解EMI的复杂度，但是设计EMI兼容的开关稳压器只需要了解应用电路及少数基本电路设计属性及波形分析。TI专家将以没有复杂数学运算的直觉方式，探讨成功实现开关稳压器的基本因素…详细阅读>>
ADI 宣布推出 Power by Linear™ LT8642S，这是一款 10A、18V 输入同步降压型开关稳压器。其 Silent Switcher® 2 架构采用两个内部输入电容器以及内部 BST 和 INTVCC 电容器，以最大限度减小热环路面积。LT8642S 具有受控的开关边沿以及用铜柱代替接合线的内部结构和整体接地平面，因而极大地降低了 EMI 辐射。详细阅读>>
手持设备的设计人员面临的关键挑战是实现产品的高性能和低功耗。电池寿命对于手持设备是非常重要的指标，电源管理产品必须适应不断变化的设计需求，例如，更低的待机能耗、更高的效率、超薄厚度、超小PCB面积、更智能化的控制接口等。详细阅读>>
应用案例
现代工厂都采用自动化系统，依靠整个工厂范围内的许多传感器提供的反馈信息来保持高生产率。这些公司采用数字现场总线来汇总传感器收集的大量数据。传感器收集的数据越多，系统的适应性和操作性就越好。详细阅读>>
该闪光灯标电路(图1)可用于在高速路上发出求救信号，在停车场、医院和酒店等场所指示方向。该电路使用了一个大功率LED，其亮度高于普通的白炽闪光灯。采用6V或12V SLA(密封铅酸)手提灯电池供电，使得电路非常轻便。详细阅读>>
模数转换器 (ADC) 在任何依赖外部（模拟）世界收集信息进行 （数字）处理的系统中都是不可或缺的组成部分。从通信接收机到数字测试和测量再到军事和航空航天。此处仅举数例，这些系统在不同的应用中各有不同。详细阅读>>
首先，开关稳压器属于复杂芯片，因此为确保新产品正常工作，可能需要更多的设计工作。其次，目前的开关稳压器集成度越高，成本也越高，并且还需增大芯片尺寸。最后，所有的高频率开关往往会产生噪声。开关稳压器效率高，并且能够轻松实现升压输出、降压输出和电压逆变。目前的模块化芯片结构紧凑、性能可靠，许多供应商都有供应。尽管开关稳压器具有许多优势，但也存在不足之处。
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