如何选择一款合适的隔离式栅极驱动器？

干货

简单来说，栅极驱动器是一个用于放大来自微控制器或其他来源的低电压或低电流的缓冲电路。在某些情况下，例如驱动用于数字信号传输的逻辑电平晶体管时，使用微控制器输出不会损害应用的效率、尺寸或热性能。在高功率应用中，微控制器输出通常不适合用于驱动功率较大的晶体管。

增强性能的100V栅极驱动器提升先进通信电源模块的效率

通讯应用使用基于半桥、全桥或同步降压功率拓扑的电源模块。这些拓扑使用高性能半桥驱动器实现高频操作和高效率。半桥栅极驱动器采用的技术已在业界成功应用了数十年，UCC27282 120-V 2.5A/3.5A半桥驱动器是最新发展成果。详细阅读>>

揭秘：紧凑电机控制系统中，栅极驱动器怎么设计呢？

三相电机运行需要三相逆变器，其一般组成为：6个功率晶体管（MOSFETs或IGBTs）、控制晶体管的栅极驱动器（一个或多个）、实现控制算法（速度、转矩控制等）的控制逻辑电路（微控制器或微处理器）。详细阅读>>

集成自举二极管和快速过流保护的600V三相栅极驱动器

电流传感器在变频器控制中作为关健元器件对变频器性能做重保障，目前市场上部分变频器失效很多由电流传感器损坏或使用不良造成。本文详细的介绍了电流传感器在变频器中的运用。详细阅读>>

MOSFET和IGBT栅极驱动器电路的基本原理

从 MOSFET 技术和开关运行概述入手，详细介绍接地参考和高侧栅极驱动电路的设计流程，以及交流耦合和变压器隔离解决方案。该报告还包含了一个特殊部分，专门介绍在同步整流器应用中 MOSFET 的栅极驱动应用的重要性。详细阅读>>

新型功率开关技术和隔离式栅极驱动器不断变化的格局

基于SiC和GaN等材料的新型功率开关技术的出现促使性能大幅提升，超越了基于MOSFET和IGBT技术的传统系统。更高的开关频率将减小元件尺寸，从而减小成本、系统尺寸和重量；这些是汽车和能源等市场中的主要优势。新型功率开关还将促使其控制元件发生变化，其中包括栅极驱动器。本文将探讨GaN和SiC开关与IGBT/MOSFET的一些主要差异，以及栅极驱动器将如何为这些差异提供支持。详细阅读>>

如何用隔离式栅极驱动器和LT3999 DC/DC转换器驱动1200 V SiC电源模块？

本应用笔记展示了ADuM4136 栅极驱动器的优势，这款单通道器件的输出驱动能力高达4 A，最大共模瞬变抗扰度(CMTI)为150 kV/μs，并具有包括去饱和保护的快速故障管理功能。详细阅读>>

新品推荐

Littelfuse推出栅极驱动器评估平台

芝加哥，2020年1月14日 - 全球领先的电路保护、电源控制和感应技术制造商Littelfuse, Inc.（纳斯达克：LFUS）今天宣布推出栅极驱动器评估平台(GDEV)。新的评估平台可帮助设计师评估碳化硅MOSFET、碳化硅肖特基二极管和栅极驱动器电路等其他外围组件，以便他们更好地了解碳化硅技术在连续工作条件下如何在转换器应用中发挥作用。详细阅读>>

Allegro推出Grade 0 汽车栅极驱动器产品组合

Allegro今天推出业界更强大的80V电机驱动器产品组合，可理想用于先进的48V汽车系统。Allegro的48V电机驱动器能够高效地满足电动汽车对于灵活且可靠解决方案的迫切需求，完全集成的全新栅极驱动器系列基于Allegro数十年的产业经验，具有优化的架构和性能，能够直接为减轻车辆重量、提高电池/燃油效率和驾驶安全性等方面带来优势。详细阅读>>

Microchip推出业界唯一低电感SiC功率模块

Microchip新发布的AgileSwitch数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC功率模块工具包加快了从评估到生产的开发速度，从此客户无需再单独采购功率模块和栅极驱动器，包括用于成品生产的栅极驱动器。最新推出的AgileSwitch栅极驱动器和功能可靠、性能强劲的SiC功率模块可以让开发人员无需再对功率模块检验后再花费时间开发自己的栅极驱动器，从而将开发周期缩短数月。详细阅读>>

在现代栅极驱动器中越来越常见的特性是在输入和输出电路之间集成了隔离层。这些器件将一个硅片用于控制信号，另一个用于输出驱动信号，并通过距离和绝缘材料对其进行物理隔离。控制信号在传输过程中可通过多种方式穿过隔离层，但是，与非隔离式栅极驱动器不同的是，隔离层可防止任何显著的泄漏电流从隔离层的一侧流向另一侧。由于一个输入裸片可与多个输出裸片隔离，而输出裸片之间又可以彼此隔离，因此输出公共端可以自由地从输入公共端或其他输出公共端向上偏移，直至达到隔离技术的极限。