利用UWB进行电动汽车充电的四种方法

干货

随着全球电气化和脱碳趋势的持续发展，电动汽车（EV）的需求预计也将以10%的复合年增长率（CAGR）增长。到2025年底，预计将有近5000万辆电动汽车上路，这将迫切需要更多的充电桩和更快的电动汽车充电速度。

电动汽车充电的热管理解决方案

随着道路上出现越来越多的电动汽车，充电站的建设正在如火如荼的进行中，更快的充电速度也成为充电站的发展重点，功能良好且高效的充电器对于积极建设中的充电基础设施至关重要，但更快的充电速度，也将产生更高的热量，这对充电过程的安全性带来了挑战。在本文中，将可了解到更多关于电动汽车充电技术的发展，以及冷却系统详细阅读>>

在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。详细阅读>>

Microchip 推出全新解决方案让电动汽车充电器设计更简单

推动去碳化需要可持续的减排解决方案，电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）市场正随之持续增长。车载充电器是电动汽车的关键应用之一，将交流电转换为直流电，为汽车高压电池充电。Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出车载充电器（OBC）解决方案，其采用精选汽车级数字、模拟...详细阅读>>

双向无线电动汽车充电和智能电网集成

在许多应用中，调节电路距离传感器很远。一个很好的例子是在放射性应用的恶劣环境中进行测量，其中调节电路应放置在安全区域，甚至距离 LVDT 数百米。在这些情况下，通过 5 线配置长距离传输两个次级电压可能具有挑战性。对于远离 LVDT 的调节模块，需要具有低分布电容的均衡布线。这意味着布线成本的显着增加。详细阅读>>

电动汽车充电类型和常见拓扑

随着全球电气化和脱碳趋势的持续发展，电动汽车（EV）的需求预计也将以10%的复合年增长率（CAGR）增长。到2025年底，预计将有近5000万辆电动汽车上路，这将迫切需要更多的充电桩和更快的电动汽车充电速度。本文将向您介绍电动汽车充电...详细阅读>>

用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件

交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电，因为目前车载充电器的额定功率通常达到11千瓦，充满电需要8~10小时。然而，对于假期等长途旅行，消费者希望在休息期间充电更快。详细阅读>>

经典案例

看动态负载管理如何优化电动汽车充电助力实现V2X

动态负载管理可以判断出哪些应用急需电力的能力正在改变人们对能源使用的看法。通过智能平衡多个充电器的电力负载，DLM可以更有效地利用电力，加快电动汽车充电速度。这种组合降低了能源成本和消耗。因此，DLM还能减轻电网压力，增加能源网基础设施的弹性。详细阅读>>

直流快速电动汽车充电器的设计技巧与解决方案

便捷高效的充电对于所有电池供电的电动汽车（BEV）的成功至关重要，可用充电的地方越多，充电速度越快，消费者就越有可能购买纯电动汽车而不是化石燃料汽车。本文将为您介绍25 kW直流快速电动汽车充电器的设计技巧，以及由安森美（onsemi）所推出的相关解决方案。详细阅读>>

如何克服快速、高效的电动汽车充电基础设施的设计挑战

电动汽车 (EV) 充电解决方案需要使用多种电源转换技术，来支持用于家庭和办公室充电器的交流电 (AC) 设计，以及用于长途旅行充电的直流电 (DC) 快速充电系统。所有类型电动汽车充电器都有一个共同点，就是需要各种接触器、继电器、连接器和无源元件...详细阅读>>

先进的电动汽车充电器设计对于减少续航里程焦虑和实现电动汽车的大规模部署至关重要。这些高级充电器将使用更高的电压和电流，能将充电时间缩短到 10 分钟左右，使电动汽车的充电时间与内燃机汽车的加油时间相当。如上所述，为了实现快速交流和直流充电器以及新一代 XFC 设计，设计人员需要各种紧凑、高效、环保的组件。