【导读】随着汽车座舱智能化进程的加速，车内显示设备的数量与种类显著增加，从传统的仪表盘和中控屏扩展到了包括空调控制、扶手区域、副驾驶显示屏以及抬头显示器（HUD）在内的多种显示单元。面对这一趋势，汽车制造商越来越多地采用低功耗、高集成度且经济高效的MCU芯片来有效支持这些新增的功能单元，同时控制整体成本。
随着汽车座舱智能化进程的加速，车内显示设备的数量与种类显著增加，从传统的仪表盘和中控屏扩展到了包括空调控制、扶手区域、副驾驶显示屏以及抬头显示器（HUD）在内的多种显示单元。面对这一趋势，汽车制造商越来越多地采用低功耗、高集成度且经济高效的MCU芯片来有效支持这些新增的功能单元，同时控制整体成本。
然而，由于MCU平台的计算能力和存储空间相对有限，如何在资源约束下实现功能丰富、界面切换流畅的人机交互（HMI）应用成为了一个关键挑战。资源的有效配置直接关系到应用性能和用户体验的质量。如果计算资源或存储空间管理不当，即使程序在PC上运行顺畅，在MCU环境下也可能遭遇卡顿甚至崩溃的问题，从而无法达到预期的设计目标。
为应对这一挑战，我爱方案网分析师推荐即插即用的车载数字仪表方案，基于国产RISC-V高性能MCU HPM6800开发，可实现倒车视频，中控互联交互功能。
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基于HPM6800的汽车仪表盘方案
方案优势
快速开机：冷启动小于100ms，并于500ms内显示第一屏内容。
最高1920*1080 分辨率，实现最高60fps的指针刷新，30fps的路况信息刷新。
支持视频输入，可实现倒车视频，中控互联交互功能。
商业级HMI图形软件，所见即所得，提高开发效率。
量产级底层SDK软件包和中间件，可选适配完成的UDS软件协议栈。
支持OTA升级。
提供一站式服务合作模式：含仪表方案开发板、核心板、专业的汽车仪表开发团队技术支持，具备实现Turnkey 交付的能力。
方案框图
方案基于专注图像显示应用的先楫HPM6800 系列 MCU开发，该系列产品主频600MHz RISC-V CPU内核，支持双精度浮点运算及强大的DSP扩展，算力1710DMIPS，支持扩展内存DDR2-800，DDR3/DDR3L-1333，配备2.5D OpenVG GPU，MIPI、LVDS双屏显示接口及双摄接口，单芯片MCU开发简便，启动时间低至百毫秒，系统功耗低，可应用于数字仪表显示和人机界面领域。
应用场景：
先楫HPM6800系列集高算力、低功耗、高集成度和出色多媒体能力等特点，是一款特别适合于带复杂图形图像处理、数字仪表显示、高性能多媒体用户界面应用的新一代应用平台。其中，HPM6800高度集成的特性，无需电源管理子系统，有助于降低系统成本。适合以下目标应用，但不仅限于这些应用：
汽车仪表/摩托车仪表/工程车仪表
人机交互界面（HMI）
电子后视镜（CMS）
车身域控（ECU）
车载通信终端（TBOX）
网关（Gateway）
智能管理系统平台
视觉/语音辅助产品
工业相机
高端医疗设备
产品性能：
主频 600MHz RISC-V CPU内核
片上内存1MB
支持扩展内存 DDR2-800，DDR3/DDR3L-1333
17×17 417 BGA P0.8 封装
−40°C 至 +105°C 工作环境温度
增强图像系统：
2.5D OpenVG 1.1 GPU
2组 4 Lane MIPI-DSI/LVDS-Tx 显示接口
2组 2 Lane MIPI-CSI/LVDS-Rx 摄像头接口
2D 图形加速
LCD控制器支持 8图层 Alpha-blending
1920 × 1080 分辨率显示屏刷新率可达 60fps
集成 JPEG 编解码器可实现快速 JPEG 编码和解码，减轻处理器负荷
音频：
4个 8通道全双工I2S 和 1个数字音频输出
多路语音和数字麦克风接口
外设：
1个内置PHY的高速USB，千兆以太网口，多达 8路 CAN/CAN-FD及丰富的UART、SPI、I2C等外设
1个 2MSPS 16 位高精度 ADC，配置为 12位精度时转换率可达 4MSPS
多达 36路32位定时器，3个看门狗和 RTC
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