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降低电动车电池组控制设计BOM成本30%，如何破？
电动车（EV）或混合动力车（HEV）发展至今，动力锂离子电池组的监控与管理一直是差距核心也是研究重点。其中，成本与安全是设计的最大诉求。如果告诉您一个设计方法可以两者兼顾会不会有惊喜？
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- 2012-06-27用于汽车高速接口的优化ESD保护新型元件
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- 2012-06-26精密电池传感器可为汽车监控提供单封装解决方案
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可最大限度地提高切换和传导性能 - 2012-06-26电装推出输出功率密度高达60kW/L的SiC逆变器
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- 2012-06-19汽车平面式MOSFET系列极大提高在重负载应用方面的效率
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FDPC8011S实现电源设计最高功率密度和最高效率
