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国产霍尔电流传感器化解新能源车缺芯燃眉之急
伴随车辆电气化进程，新能源车中的电子元件含量与日俱增，其中独有的车载充电器（OBC）、车载DC-DC转换器、空调PTC加热器加上充电必备的充电桩都需要用到一种检测电流的传感器——霍尔电流传感器，当然，它必须能够满足车规要求。霍尔电流传感器的应用主要还有光伏逆变器、变频器、储能设备、通信电源...
2021-10-22
霍尔电流传感器 新能源车 纳芯微
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通过输出MOSFET的寄生二极管进行电流再生时的功耗
本文将谈一谈使用有刷直流电机驱动器IC进行PWM驱动时，通过输出MOSFET的寄生二极管进行电流再生时的功耗。之所以讨论这个话题，是因为再生时的实际功耗可能会大于估算值，在某些情况下可能会引发问题，所以需要注意。
2021-10-22
MOSFET 寄生二极管 功耗
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工业BMS系统中的隔离方案
BMS（Battery Management System）称之为电池保姆或电池管家，通过实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。在工业领域中，为了保证BMS高效、可靠、安全地运行，一套完善的系统隔离解决方...
2021-10-21
工业BMS系统 隔离方案
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Wolfspeed与致瞻科技采用SiC技术提升燃料电池汽车性能
2021年10月19日，美国北卡罗来纳州达勒姆市与中国上海市讯 — 全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布与致瞻科技（上海）有限公司的成功合作。致瞻科技（上海）有限公司是宽禁带器件应用和先进电能转换系统的创新者，该公司燃料电池汽车全碳化硅控制器采用了Wolfspeed...
2021-10-21
Wolfspeed SiC技术 燃料电池汽车
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电磁兼容问题百问百答：什么是浪涌？
一般来说，浪涌是电路中电流、电压或功率的瞬态波。特别是在电力系统中——这可能是我们与浪涌相关的最常见的背景——浪涌或瞬态，是持续时间小于正常电压波形半个周期的子周期过电压。浪涌可以是正极性或负极性，可以是正常电压波形的加法或减法，并且通常会随着时间的推移而振荡和衰减。
2021-10-21
电磁兼容 浪涌
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奔驰E级USB充电模块拆解报告
首先谈一下我的感受，大家都用手机，但不一定知道目前国内车厂出现了一台神奇的设计，12个USB充电口，像装修房子一样。而其实汽车电源的设计具有特殊性，想要把单个USB的充电器做好，单就保护还有电压移植的工作就已经很不容易， 12个谈何简单。
2021-10-21
USB充电模块 拆解
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您已经了解功率的作用：无刷直流电机控制的6个要素
消费者对功率、可靠性、功能性和性能的需求不断上升，推动着电子设备（包括剪草机、冰箱、真空吸尘器、汽车等）的快速发展。制造商希望实现全方位交付。电机控制在兑现这些承诺方面发挥着主要作用，而了解基本原理是实现这一目标的第一步。
2021-10-20
功率 无刷直流电机控制 要素
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用集成补偿网络来评估降压稳压器的瞬态性能
为降压稳压器设计补偿网络十分单调乏味，而且可能需要多次迭代以优化方案。具备优化的控制回路，以实现快速瞬态响应，同时保持适当的稳定性，这已成为新兴应用（如ADAS）及其快速瞬态响应需求面临的主要挑战。具有内部补偿网络的降压稳压器此时应运而生，解决了这个难题并简化了设计过程。不过，尽...
2021-10-20
补偿网络 降压稳压器 瞬态性能
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为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接？
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。
2021-10-19
汽车通讯 以太网
- 电源外围设计之冲击电流抑制
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