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古河电池的电容器一体型铅电池“Ultra Battery”

发布时间:2012-06-06

中心议题:
  • 古河电池的电容器一体型铅电池“Ultra Battery”

古河电池的在电池负极中嵌入非对称型电容器负极的铅(Pb)充电电池“Ultra Battery”,并 设想将Ultra Battery用于配备怠速停止功能的低燃耗车。对配备怠速停止功能的汽车来说,装备锂离子充电电池有些功能过剩。虽然Ultra Battery与普通铅电池相比成本有所增加,但与锂离子充电电池及镍氢充电电池相比,却可以低成本为卖点。

铅电池如果持续处于充电不足状态(PSOC),内部的硫酸铅(PbSO4)就会结晶,之后即便再充电也无法恢复原状(硫酸化现象)。硫酸化会导致充放电容量下降并使电池寿命缩短。而Ultra Battery在电池电压降低后由电容器向电池放电,因此不易出现硫酸化现象。

古河电池设想将Ultra Battery用于配备怠速停止功能的低燃耗车。“对配备怠速停止功能的汽车来说,装备锂离子充电电池有些功能过剩”(古河电池的解说员)。虽然Ultra Battery与普通铅电池相比成本有所增加,但与锂离子充电电池及镍氢充电电池相比,却可以低成本为卖点。目前已开始向汽车厂商样品供货。

 与同尺寸的铅充电电池相比,Ultra Battery的寿命更长。
与同尺寸的铅充电电池相比,Ultra Battery的寿命更长。
 
Ultra Battery不易硫酸化。
Ultra Battery不易硫酸化。
 

1种密封型产品(左)和2种液体型产品(右)。密封型产品的B24型号(236mm×126mm×200mm)重量为12.0kg,容量为34Ah/5HR。液体型产品的B19型号(185mm×125mm×200mm)重量为10.0kg,容量为32Ah/5HR;D23型号(230mm×169mm×200mm)重量为15.0kg,容量为52Ah/5HR。




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