Allegro发布两大创新解决方案，助力电动汽车(xEV)、AI数据中心及清洁能源系统提升功率密度与效率
随着电动汽车、AI 数据中心及清洁能源系统对功率密度与效率的要求日益提高，如何在高功率设计中有效管理热量、降低损耗并简化布局，已成为工程师面临的核心挑战。
为应对这一课题，全球运动控制与节能系统电源及传感解决方案领导者之一Allegro MicroSystems, Inc. (以下简称“Allegro”，纳斯达克股票代码：ALGM) 近日推出两大创新解决方案：超低损耗隔离式电流传感器 ACS37200 与Power-Thru™ 隔离栅极驱动器产品系列 AHV85003/AHV85043芯片组。
效率革新：ACS37200 电流传感器将功率损耗降低 90%
ACS37200 以其业界突出的 50μΩ 导体电阻，有效解决了传统分流电阻所产生的热量及功率损耗瓶颈。以典型的 100A 设计为例，若使用 0.5mΩ 的分流电阻，会以纯热量的形式浪费高达 5 瓦的功率，需要配备昂贵且占用空间的散热器。而 ACS37200 凭借 50 µΩ 的超低电阻，将该功率损耗大幅降低至仅 0.5 瓦——降幅达 90%。这一优化使更多的功率可用于驱动车辆或运行服务器，从而直接提升混合动力汽车/电动汽车的续航里程，有效降低数据中心的运营成本。
ACS37200 采用紧凑型 100mm² PSOF封装，占板面积较传统分流解决方案减少 20 倍——相当于电路板空间大幅缩减 95%，且无需外部分立隔离元件或散热器，直接实现了更紧凑的布局与更高的功率密度。作为通过 UL 62368-1 认证的单一出厂校准组件，ACS37200 可替代分流电阻、隔离放大器等多个分立元件，免除了复杂的高压隔离设计环节，显著简化设计并增强系统安全性。
设计简化与噪声抑制：Power-Thru™ 隔离栅极驱动器实现简化 SiC 电源设计
Allegro 同步扩展的 Power-Thru™ 隔离栅极驱动器产品系列包括 AHV85003/AHV85043 芯片组，该扩展产品线与旗舰产品 AHV85311 集成解决方案，共同构成业界首个完整的抗噪声、自供电 SiC 栅极驱动器产品系列，助力 AI 数据中心、电动汽车 (EV) 和清洁能源系统实现高压碳化硅 (SiC) 设计。
AHV85003/AHV85043 芯片组的核心创新在于通过省去栅极驱动器对外部隔离偏置电源的需求，简化了功率转换设计中的难题，不仅实现了业界小尺寸解决方案，也减少了物料清单 (BOM)，解决了实现更大功率密度的关键挑战——尤其在要求严苛的 800V 系统中；它们还通过单一隔离屏障集成传输信号与电源，将系统中的共模电容降低至原来的 1/15，解决了影响效率的主要噪声源，还可将电磁干扰 (EMI) 性能提升高达 20dB，从而提高整体系统效率，并为设计人员大幅减少解决噪声问题所需的时间投入。
此外，该系列支持多源 SiC FET 兼容（可选 15V/18V/20V 栅源电压），便于设计人员可以轻松地在不同供应商的 SiC FET 之间进行切换，而无需重新设计电路板。
协同赋能：共拓高效、高密度电源系统未来
在当前高功率应用对效率与密度要求日益严苛的背景下，Allegro 推出的隔离式电流传感器 ACS37200 与Power-Thru™隔离栅极驱动器AHV85003/AHV85043芯片组恰逢其时，为解决热管理和系统紧凑化等核心挑战提供了关键路径。
这两大解决方案共同瞄准高功率应用场景中的核心瓶颈，通过显著降低功耗、提升功率密度并简化设计，为混合动力汽车 (HEV) /电动汽车 (EV)、AI 数据中心、工业自动化及清洁能源系统赋能，助力客户构建更紧凑、更低温、更高效的电源系统。
● 如需了解 Allegro 的隔离式电流传感器 ACS37200 如何将传感相关功率损耗降低 90%，请访问下方链接，获取数据手册与相关信息：www.allegromicro.com/acs37200
● 如需了解 AHV85003/AHV85043 芯片组如何简化 SiC 电源设计，请访问下方链接，获取数据手册、样品和推荐的变压器选项：www.allegromicro.com/ahv85003-43
关于 Allegro MicroSystems
Allegro MicroSystems, Inc. 凭借三十多年在磁传感与功率芯片领域的技术积累，通过提高效率、性能和可持续性的解决方案来推动汽车、清洁能源及工业自动化行业的发展。Allegro 始终以高质量为核心，持续推动行业变革，巩固了我们作为“车规级”技术先驱和客户可信赖的合作伙伴的地位。如需了解更多信息，请访问：https://www.allegromicro.com/en/
