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电源管理

电源宝典：破解BUCK电感计算的“玲珑迷局”

一些设计工程师肯定会遇到这样的情况，设计BUCK电路时，使用两种经验公式进行计算时很有可能得出的结果却截然不同。这并非公式问题，人们对于公式的理解的不同往往也导致结果不同。

2015-04-22

BUCK 电感计算公式正激电源

TI专场：汽车动力总成驱动器参考设计

本文介绍的是TI的汽车动力总成驱动器参考设计，该设计能够实现其所处负载条件下所需要的智能和实时诊断的需求。系统设计人员可以充分利用器件的简单性和灵活性，在改进系统的同时降低电路的复杂程度。有兴趣的可以进来学习下。

2015-04-22

动力总成驱动器汽车电子

自适应快速充电方案分享，移动设备充电不是难事了！

如今为手机充满电所需的时间是购买手机时考虑很多的一个购买标准。本文提供了一款兼容快速充电2.0规范的高度集成、次级端电源控制器。其设计用于需要恒压(CV)和恒流(CC)调节的应用。在与初级端PWM控制器比如FAN501系列配合使用时，墙式充电器设计可以支持自适应输出电流以及5V和9V输出电压。

2015-04-22

快速充电移动设备智能手机

加量不加价！高效A/C设计完美打造HVAC系统

空调设备是夏天必备的电源消耗源，对于高效系统的HVAC供应商来说同样是重大的挑战，本文在降低使用成本的同时，利用A/V设计打造出HVAC系统，满足了效率标准。

2015-04-21

电动机控制 PFC A/V设计 HVAC系统能效比

运放电路设计时，同相放大与反相放大如何抉择？

在运放电路设计时，是不是很多工程师会犯这样的迷糊，分不清楚同相放大还是反相放大？其实这个很好分辨的。这里小编就为大家讲解下运放电路时，到底是该同相放大还是反相放大？

2015-04-21

运放电路同相放大反相放大

什么电源能够提高汽车的燃油经济性？

尽量提升电源能效一直是设计的一个核心目标。从热力学角度来讲，现实世界的能量转移并不完美，由于散热和其他系统损耗等因素，输入功率永远不可能等于输出功率。这由电源能效来衡量，也就是输出功率除以输入功率的比值。

2015-04-20

开关电源电源设计电源拓扑汽车电子 PCB

LED灯丝灯好不好，要看驱动电源给不给力！

LED作为高效的发光二极管器件，必须要在直流恒流的条件下才能正常持续工作，发出明亮光线。但是驱动电源的优良关系到光的品质和亮度。因此，LED灯丝灯好不好，驱动电源说了算。

2015-04-20

LED驱动电源 LED灯丝灯 LED

电池续航要长久，有些技术必须有

现在的智能手机和平板电脑能效进步速度迅猛，但是电池续航能力却着实令人着急。续航不到一天是现在电池技术的一大痛点。本文就此问题介绍一些当下以及未来的前沿充电技术。

2015-04-20

固态电池无线充电氢燃料电池锂电池电池技术

BUCK电路驱动方式多样化，工程师该如何抉择？

等效电路其实就是大家所熟悉的BUCK电路，其在电路中的工作效率非常高，所以受到了设计者的追捧。BUCK电路电路的驱动方式很多，根据不同的情况，最佳的驱动方式也不尽相同。本篇文章就将为大家介绍几种比较好的BUCK电路驱动方式。

2015-04-20

BUCK电路电路驱动驱动电路

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