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冷车发动也可实现无缝转换的汽车电源解决方案
本文将介绍采用LTC3115-1降压-升压型 DC/DC 转换器实现在负载突降瞬态、甚至冷车发动情况下仍可不间断工作的汽车电源解决方案。该设计的灵活性和高效率非常适用于要求苛刻的新一代汽车电子系统和便携式设备。
2013-07-03
电源 汽车 汽车电源 LTC3115-1 转换器
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汽车EMC试验发展趋势和新能源电动车EMC试验要点解读
——泰思特专家在第十五届电路保护与电磁兼容研讨会演讲由CNT Networks携手中国电子展与China Outlook Consulting主办的第十五届电路保护与电磁兼容技术研讨会,于2013年6月20日在成都世纪城新国际会展中心火热召开。苏州泰思特专家出席并进行了《汽车EMC试验发展趋势和新能源电动车EMC试验要点》主题演讲,受到西部观众热烈欢迎。
2013-07-02
苏州泰思特 泰思特 电磁兼容 电路保护与电磁兼容
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实例解读汽车导航系统噪音抑制
——太阳诱电专家在第十五届电路保护与电磁兼容研讨会演讲由CNT Networks携手中国电子展与China Outlook Consulting主办的第十五届电路保护与电磁兼容技术研讨会,于2013年6月20日在成都世纪城新国际会展中心火热召开。太阳诱电专家携创新EMI抑制方案出席并进行了《EMI抑制解决方案》主题演讲,受到西部观众热烈欢迎。
2013-07-02
汽车导航系统噪音抑制 太阳诱电 EMI
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车载电子产品增加抗干扰电路的措施
车载电源供电系统中电源纹波会干扰电子设备的正常工作,瞬间的浪泳电压或者尖峰脉冲类的干扰将会引起诸如MCU主芯片死机、数字逻辑电路中的高低电位误动作、数据处理出错及控制系统失灵等故障,给车载电子产品酿成难以估量的损失,必须采取措施加以抑制。资深工程师牛卫华详细介绍了车载电子产品增加...
2013-06-28
车载电子产品 车载电子 抗干扰电路 车载电子抗干扰电路
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如何做好串联连接电池的“电池平衡”
对串联连接的电池组来说,确保其安全工作、防止电池过早老化或损坏的关键除了仔细控制电池充电并监视电池之外,还有一项额外的要求,就是“电池平衡”。因此本文就串联连接电池的有源平衡给出了相应的解决方案。
2013-06-27
电池 电池组 平衡 有源平衡
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具内部PWM调光信号发生器的LED调光设计
脉冲宽度调制 (PWM)调光可以在准确度没有任何显著损失的情况下,产生3000:1以及更高的调光比且LED色彩没有改变。而本次将从大功率 LED 驱动器和内部PWM调光信号发生器两个部份,介绍如何采用具内部 PWM 调光信号发生器的LT3761进行LED调光设计方案。
2013-06-26
LED 驱动器 信号发生器 PWM调光 LT3761
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变废为宝: HEV废电池中的稀土将用于马达?
本田于3月上旬把混合动力车使用的Ni-MH(镍氢)充电电池中提取的稀土重新用于电池,而此次,本田又将与TDK公司和日本重化学工业公司合作,欲将废电池中提取的的稀土重新用于HEV马达磁铁…
2013-06-22
电池 马达 本田 稀土
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半月谈:MEMS陀螺仪,你真的了解吗?
得益于手持设备等的强劲需求,预计2015年MEMS陀螺仪市场将达到11亿美元。高性能及低成本等诸多优势使MEMS陀螺仪有望取代加速度计,成为移动MEMS和消费电子领域的盈利冠军。而对于这位市场新宠,你又了解多少呢?
2013-06-21
MEMS 陀螺仪 MEMS陀螺仪
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利用同步降压DC-DC稳压器实现反相电源的设计
电源管理系统的设计人员需要多功能开关控制器和稳压器,以便解决这些电源管理挑战。本文介绍了如何利用同步降压DC-DC稳压器现反相电源的设计,同时还为一些可能存在的问题提供了解决方案。
2013-06-21
稳压器 电源 ADP2384 ADP2386 拓扑结构 设计
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