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汽车电子

锂离子电容器：替代效应显现

锂离子电容器(LIC)是一种在新世纪推出的能量密度大大超过双电层电容器(EDLC)的新型电源元件，具有广阔的发展前景。锂离子电容器在设计上采用了双电层电容器的原理，在构造上采用了锂离子充电电池(LIB)的负极材料与双电层电容器的正极材料的组合，同时又在负极添加了锂离子，从而大大提高了电容器的...

2010-09-03

电容器电源锂离子市场

Vishay发布新系列微芯片NTC热敏电阻

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列的微芯片负温度系数(NTC)热敏电阻。该热敏电阻的最大物体检测直径非常小，只有1.6mm，在空气和油中的响应时间分别小于3s和0.7s。NTCLE305E4xxxSB器件能够在宽温范围内进行精确测量，在+25℃～+85℃范围内的精度为±0.5℃，在-40℃～+125℃范围内的精度...

2010-09-02

热敏电阻 NTC Vishay

电子部件2010年秋季以后可能会较上年下滑

2010年7～9月的电子部件市场，大体上会维持高水准的部件供货。之后产品短缺问题将得到解决。电容器等部分产品依然需求旺盛、生产繁忙的状况，不过电子部件整体的订单，与上年相比呈现出增长放缓的趋势。今年秋季后电子部件供需与上年相比有可能转为负增长。

2010-09-02

电子部件消费市场

全球锂电厂商看好巨大市场期待后来居上

美国奥巴马政权以削减温室气体和消除对其他国家能源的依赖为目标，正积极致力于“交通系统的电动化”以及“可再生能源导入”。二者均离不开对大容量充电电池的利用。在奥巴马政权的经济刺激政策“ARRA”的7872亿美元中，美国能源部（DOE）将其中的14亿9190万美元用于电动车辆用充电电池的生产。

2010-09-02

锂电池能源汽车

汽车电子产品价格为何居高不下

汽车是存在召回和索赔的，一旦发现的问题是由于零件本身的缺陷引起的，整车企业和零部件企业都会背上很大的维护成本。你可以把汽车电子产品卖成白菜价。但是汽车这个东西属于与人的生命直接相关的。最为生动的例子是安全气囊，甚至仪表盘上的车速显示出问题了都会产生很大的安全隐患。

2010-09-01

汽车电子车载信息导航系统

车用传感器2010年中国市场销售额将超13.2亿美元

随着汽车行业的快速发展，传感器在汽车上的应用也随之不断扩大，它们在汽车电子稳定性控制系统(包括轮速传感器、陀螺仪以及刹车处理器)、车道偏离警告系统和盲点探测系统(包括雷达、红外线或者光学传感器)各个方面都得到了使用。预计2012年全球汽车传感器市场将从2007年的80亿美元上升到135亿美元，...

2010-08-31

汽车电子传感器控制系统

汽车ABS解决方案解决方案

随着经济的不断发展，人们对汽车的需求正日益加强，作为主要的安全系统之一的汽车防抱死制动系统(ABS)正引起越来越多的关注。本文将简单介绍一下ABS系统的一般结构和特性。

2010-08-30

汽车电子 ABS ESC 制动系统

电力电容器: 电动车用紧凑型直流链路PCC

PCC可装于新型测评组合件中，根据具体功率输出，反相器模块可以适合中等混合驱动或全电气传动的应用场合。这些模块是目前仅有的已批量生产的解决方案。该电力电容器的特点是体积填充系数接近1，由于采用了低电感汇流条，它们特别适合装于IGBT模块。该产品的应用可省略复杂的安装程序以及其他电容器...

2010-08-30

电力电容 PCC 转换器

交流变频调速技术的发展

文章阐述了交流变频调速技术的发展、原理及各种变频器的优缺点，为我们合理选用变频器提供了理论基础。

2010-08-28

变频调速技术电力电子器件数字微处理器

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