3月中旬，安森美在上海举办一场汽车电子产品线路巡演，展示其半导体产品的路线图和市场趋势。根据安森美提供的资料显示，去年的年收入达到了35亿美元，其中汽车电子占了33%，可以说，汽车电子带来的稳定收入足以让安森美在行业不景气的大环境下高枕无忧。他们对于的半导体需求传感器、功率器件、图像传感器、通信接口、IGBT、保护器件、无线充电、车载网络、马达控制、LED驱动和电源管理IC也是与日俱增。
我们先来看看汽车电子的行业趋势，汽车电子有五大应用场景，减少油耗和排放是永恒的话题，主动安全和自动驾驶是高大尚新需求。舒适度，照明和车内网络不仅是豪华车配置，也在中型车普及。顺应汽车功能电子化的智能功率模块，可降低汽车内电子电路成本，减小尺寸，减轻重量，实现更高可靠性。
在这次汽车电子产品线巡演中的亮点是这个全球首款无需电池、无需微控制器的传感器。这款传感器不需要电源就可以正常工作，没有微控制器也能自适应射频前端。它可以检测温度、压力、湿度和距离，主要应用特殊场合，不仅仅只限于汽车方面的应用。
汽车安全正从被动安全向主动安全发展，从车道偏离预警、自动泊车到主动巡航控制及先进驾驶辅助系统（ADAS）应用，都将带动汽车图像传感器爆炸式增长；图像传感器作为“自动驾驶的核心”，预计2020年每辆自动汽车需要多达19颗CMOS图像传感器。
安森美积累了超过10年的汽车CMOS图像传感器经验，迄今销售〉1亿颗传感器/SOC，以46%的市场份额位列汽车CMOS图像传感器的第一。
安森美拥有过业界第一个在硬件上解决减少LED闪烁的技术——LFM；还有堆叠封装技术，通俗来讲就是将影像芯片和信号处理芯片叠加起来，这可以降低成本，减小尺寸；第三个是全局快门，安森美在汽车主动安全领域保持领先地位主要归功于该技术，它可以实现所有像素一次性曝光，这保证了图像的清晰度。
安森美半导体作为全球领先的十大高能效汽车硅方案供应商之一，汽车电子发展势头强劲，营收比几年前有近300%的增长，尤其在汽车图像传感器领域及AFS领域的市占一直维持全球第一，将继续针对汽车市场发展趋势提供全面的产品阵容及方案，持续推动汽车创新。
