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25kW电动汽车SiC直流快充设计指南:经验总结
在我们的系列参考设计文档中,我们详细描述了25 kW直流快充模块的开发过程。本白皮书则主要探讨25 kW直流快充模块的开发和测试中硬件和固件设计以及调试阶段的技巧与诀窍。我们将介绍如何测试和微调去饱和保护功能,分析SiC MOSFET漏极电压振铃的原因,以及添加缓冲电容的好处。此外还考虑如何在环...
2023-01-11
电动汽车 SiC 直流快充
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如何为汽车智能配电系统选择功率开关管
如今,车企正在加快汽车技术创新步伐,开发出了电动汽车、网联汽车、自动驾驶汽车、共享汽车等全新的汽车概念。汽车电动化和数字化的大趋势包括区域控制架构、功率芯片驱动数字化、电池管理系统、功率电子和电源/能源管理。电控单元 (ECU)对更大功率、更高安全性的需求日益增长,推动系统设计人员去...
2023-01-10
汽车智能配电系统 功率开关管
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低噪声电源有多种类型:线性稳压器
对于需要低输出电压噪声的便携式系统,线性稳压器通常是系统电源的“首选”。理想情况下,线性稳压器直接由电池电源供电,而不是中间DC/DC转换器供电,以实现最低噪声性能。取决于线性稳压器,输出电压噪声低至 0.8μV有效值是可能的。
2023-01-10
低噪声电源 线性稳压器
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满足高度紧凑型1500-V并网逆变器需求的新型ANPC功率模块
本文提出了一种优化的ANPC拓扑结构。该拓扑结构支持最新的1200-V SiC T-MOSFET与IGBT技术优化组合,实现成本效益。市场上将推出一款采用全集成ANPC拓扑结构的新型功率模块,适用于高度紧凑型、高效率1500-V并网逆变器。新开发的Easy3B功率模块在48kHz频率条件下,可以实现输出功率达到200kW以上。此...
2023-01-10
逆变器 功率模块 Si IGBT
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如何优化隔离栅级驱动电路?
栅极驱动光电耦合器FOD31xx系列的功能是用作电源缓冲器,来控制功率MOSFET或IGBT的栅极。它为MOSFET 或 IGBT 的栅极输入供应所需的峰值充电电流,来打开器件。该目标通过向功率半导体的栅极提供正压(VOH)来实现。若要关闭MOSFET或IGBT,需拉起驱动器件的栅极至0电压(VOL)或更低。
2023-01-10
栅极驱动 光电耦合器
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隔离电流检测放大器在PFC升压系统中的应用
PFC( Power Factor Correction)被称为“功率因数校正”,被定义为有效功率和总耗电量(视在功率)的比值。当使用于大中功率开关电源时,提高功率因数可以降低电网传输中的损耗从而提高电能的输送效率。因此提高功率因数有着重要的意义。
2023-01-10
电流采样 PFC 升压系统
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解决电源管理挑战的5大趋势
当今各行各业都需要速度更快、效率更高的电子产品,以便能在几秒钟内处理大量数据。但这一需求是以增加功耗为代价的,这就大大增加了运行这些电子系统所产生的费用。电费约占运行全尺寸数据中心费用的45%。
2023-01-09
电源管理
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为什么矿机电源对效率和可靠性要求越来越高
数字加密货币通过特定的计算过程生成,俗称“挖矿”。“挖矿”特别考验算力与功耗,单位功耗下算力越高,则代表“挖矿”能力越强,虽然矿机芯片厂商在不遗余力地提升算力,但由于挖矿规模不断扩大,其消耗的总电量相当惊人且在持续增长。
2023-01-09
矿机电源 可靠性
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兆易创新瞄准4大行业入局模拟芯片,电源管理全产品组合渐成型
随着可穿戴设备、汽车电子、物联网、云计算等新兴应用的蓬勃发展,以及用户对于智能化生活越来越高的追求同时伴随着工业、储能、5G通信等数字行业的产业升级和持续扩容,作为连接真实世界和数字世界的模拟芯片产品愈发展现广阔的应用潜力,并且市场规模持续增长。
2023-01-09
兆易创新 模拟芯片 电源管理
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