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电子电路无声卫士：扼流线圈技术演进、应用生态与全球供应链格局
扼流线圈，又称扼流器或电感器，是一种用于抑制高频交流电流的被动电子元件。它的基本结构是由绝缘导线绕制在磁芯上构成，主要功能是"通直流、阻交流"，即在电路中允许直流电流通过，同时抑制高频交流电流的传递。
2025-09-09
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针对车载应用的高频噪声，来试试村田这款共模扼流线圈
近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）精度的提高，汽车行业开始安装大量毫米波雷达、LiDAR等高速传感设备。如果噪声从外部进入这些设备，系统可能无法正常工作。相反，如果这些设备产生噪声，则可能会对其他设备产生不利影响，因此噪声对策非常重要。
2023-08-23
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车载LAN用共模扼流线圈的CAN静噪对策
近年来汽车市场中电子化趋势明显，随着ADAS等附加功能的增多，每台汽车安装的电子设备数目也逐渐增加。在汽车电子化进程中，车载LAN的存在是车内各电子设备间信息传递不可缺少的。要通过车载LAN传递大量的信息，除必须要高速之外，对通信质量也有很高的可靠性要求，因此多使用车载独特的人机界面。
2018-08-15
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共模扼流圈的噪声对策事例，可用于汽车市场CAN/Ethernet
本文针对车载市场，村田以CAN和车载Ethernet为例，分别介绍了共模扼流线圈DLW43SH系列、DLW32SH系列、DLW43MH系列的产品并且展示了噪声对策事例，测试结果显示：在较宽频带中噪声得到了控制。
2014-12-25
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【噪声对策的基础 第6讲】片状共模扼流线圈
此专栏将为大家介绍有关静噪对策的基础知识。这次为大家带来共模扼流线圈的介绍。主要内容有共模扼流线圈根据干扰和信号的传输方式来进行区分，共模扼流线圈的优点等。
2014-07-17
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扼流线圈，扼流线圈的作用，扼流线圈和电感的区别？
什么是扼流线圈？随着社会的发展，科技也日益蓬勃发展，我们都必须掌握科学知识来推动社会的继续发展。接下来，我就为大家讲解扼流线圈的内容，希望对广大的读者有很大的帮助。
2013-07-01
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世界首创! 适用于SATA GenII・GenIII 超小型共模扼流线圈
村田制作所实现了适用于高速差分接口SATA GenII和SATA GenIII的薄膜片状共模扼流线圈0806尺寸 (0.85 x 0.65 x 0.45mm) 和0605尺寸 (0.65 x 0.50 x 0.30mm) 的商品化，并且已开始量产。此共模扼流线圈是世界首创，同时对应SATA GenII和SATA GenIII的产品。
2012-09-25
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扼流线圈
线圈，我们经常接触到，也听得很多。那不知道大家是否听说过“扼流线圈”呢？“扼流线圈”指的又是什么呢？“扼流线圈”的工作原理又是什么呢？
2012-09-03
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村田推出适用SATA GenII-GenIII超小型薄膜片状共模扼流线圈
村田制作所实现了适用于高速差分接口SATA GenII和SATA GenIII的薄膜片状共模扼流线圈0806尺寸 (0.85 x 0.65 x 0.45mm) 和0605尺寸 (0.65 x 0.50 x 0.30mm) 的商品化。并且自8月开始量产。此共模扼流线圈是世界首创，同时对应SATA GenII和SATA GenIII的产品。
2012-08-23
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TDK新款SMD电感器可适应汽车发动机舱的严酷环境
汽车随着电子控制组件日益增多，在车载电源电路中都会用到电感器。TDK开发出满足-40～+150℃宽温度范围的高可靠性SMD电感器CLF7045-D系列，它能够对应发动机舱内的严酷环境，可以用作发动机控制模块等DC-DC转换器上的扼流线圈。
2012-06-14
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VLM13580-D1/DR：TDK-EPC开发出SMD型功率电感器用于车载环境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量产。
2011-05-16
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SPM6530-H：TDK-EPC推出SMD型功率电感器适用于车载环境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器SPM6530-H，并已于2011年4月起投入量产。
2011-05-13
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