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如何使用“模糊”技术保障汽车系统安全
在汽车行驶过程中，出现了剎车失灵和发动机失控，这显示攻击确实能将乘客置于危险境地。将汽车连接到广域网是导入老练攻击者的元凶。一个缺陷就可能让远程攻击者威胁到一长串挨着行驶的车队。
2016-06-28
汽车系统 汽车安全
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电压模式、迟滞和基于迟滞：选择哪一种呢？
几乎所有的电源均是专为提供一个稳定的输出电压或电流而设计的。提供这种输出调节功能需要一个闭环系统和即将被调节的输出电压或电流的反馈。尽管有很多种用于对可用反馈环路进行补偿的不同控制拓扑，但它们通常都可以被归为两类：脉宽调制(PWM) 或迟滞。在这两种基本拓扑的基础上演变出了第三种拓...
2016-06-28
PWM 拓扑
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动力电池系统的各种失效模式分析
随着电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业新的话题和难点。动力电池系统作为电动汽车的动力来源（或动力来源之一），其安全性和可靠性已成为公众最为关注的焦点。
2016-06-27
动力电池系统 失效模式
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DC/DC加强绝缘方案解决变频器母线电压监测难题
变频器广泛应用于工业运动控制，电力，新能源，电梯，空调，机械制造等行业，它通过对工作频率的控制和改变，让设备运行的更加高效节能，从而得以大量应用。由于变频器中的电力电子器件例如IGBT快速的开关导致的dv/dt干扰，使得变频器母线电压监测问题变得非常困难，本文主要针对这一问题进行分析，...
2016-06-27
变频器 加强绝缘 母线电压监测 局部放电测试 冲击电压测试
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三菱电机携八款功率器件在PCIM Asia 2016隆重登场
三菱电机今年继续以“创新功率器件构建可持续未来”为主题， 携带八款新型功率器件，于6月28至30日在上海世博展览馆举行的PCIM Asia 2016(上海国际电力元件、可再生能源管理展览会)中登场，向公众展示其在功率半导体市场上的非凡实力(三菱电机展位号：B15)。
2016-06-24
三菱电机 功率器件 展会
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温升测试与环境温度测试的区别及联系
一到夏季，工程师们总会为电机过热而烦恼。但大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”。电机测试中涉及到温度的测试主要时 温升测试及 环境温度测试，本文主要介绍两者的区别和联系。
2016-06-24
测试 电机
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超级电容在电动车中应用研究及发展趋势分析
超级电容一蓄电池复合电源系统综合了超级电容和蓄电池的优点，不仅可以改善电动车的瞬时功率特性，而且可以避免蓄电池大电流放电，延长蓄电池的使用寿命，增加电动车的续驶里程，因此将是超级电容应用于电动车领域的重要发展方向，并具有广阔的市场前景。
2016-06-24
超级电容 电动车
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采用高度集成的电机控制方案应对最新的汽车趋势
汽车已经从单纯的机械产品变身为复杂的机电一体化产品，安装在汽车中的电机数量持续增加。据预测，到2020年，每辆豪华车中的电机数将多达120台。直流无刷 (BLDC)电机由于具有多种优势，正被越来越多地整合至汽车水泵、油泵、燃油泵、散热风扇、暖通空调(HVAC)、混合动力系统、座椅风扇等部件，实现...
2016-06-24
STK984 直流无刷电机
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新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案
传导式交流充电桩是为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。2016年初，国家颁布了针对充电桩的新标准。本文重点介绍了新国标对交流充电桩的一些技术要求，并推荐了典型的电源解决方案。
2016-06-23
电动汽车 车载充电机 交流充电桩
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