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通过深入学习提高和发展车辆感知
自动驾驶汽车的梦想正在成为现实。通过在车辆中实现多种先进的驾驶员辅助系统（ADAS），汽车行业对于完全自动驾驶的追求正在稳步推进。如今，几乎所有汽车经销商的新款车都配备了多个摄像头、雷达和超声波传感器，可实现如辅助自动泊车、自动紧急制动、车道辅助行驶、司机疲劳驾驶警报等基于感知的...
2019-06-17
车辆感知 自动驾驶 ADAS
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国内外智能家居市场概况及常用传感器种类
在智能家居领域，传感器、模块、网关已成为智能家居的三大基石。其中，传感器与智能家居系统逐渐形成深度集成。封装后的各类传感器芯片，可用于监测温度、湿度、气压、空气质量等环境，这些传感器设备可与厨房、卫生间、门窗等场景与家电联动，形成家居智能化场景。
2019-06-14
智能家居 传感器
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双轴加速度传感器三个优势
本文将深入探讨，使用双轴加速度传感器相比较单轴加速度传感器有什么优势。以及如何根据项目要求计算加速度传感器的最小灵敏度，以及如何选型。
2019-06-10
加速度传感器
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传感器电路抗干扰设计方案
传感器电路通常用来测量微弱的信号，具有很高的灵敏度，如果不能解决好各类干扰的影响，将给电路及其测量带来较大误差，甚至会因干扰信号淹没正常测量信号而使电路不能正常工作。
2019-06-10
传感器电路 抗干扰 设计方案
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不要低估输入作为输出的力量，这个方法帮你节省一个运算放大器
一个简单的脉宽调制电路。最直接的方法可能是放一个具有方波输出的振荡器，再用一个积分器为比较器提供一个三角波形，其控制输入用于脉冲宽度，如图1所示。虽然该电路工作正常，但今天介绍的是如何使用输入作为输出以节省一个运算放大器。
2019-06-10
输入 输出 运算放大器
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两个设计要点+三个技术资源：加速度传感器应用必读
加速度传感器能够测量各个方向上的加速度，由此可以计算出倾斜角，这在汽车、可穿戴设备以及到工业系统中都有广泛的应用。本文介绍单轴加速度传感器应用过程中的两个设计要点，以及Digi-Key网站资源在加速度传感器选型、设计方面相关的资源，希望能够助力小伙伴们做好设计。
2019-06-06
选型 加速度 传感器 应用
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【干货】NFC用电感器的选择及使用方法要点
近年来在手机•平板电脑等小型移动设备中搭载NFC功能的产品越来越多。NFC是近距离无线通信（Near Field Communication）的略称。利用频率13.56MHz的磁场，通过靠近专门的读/写以及搭载设备，能够简单通信的功能。
2019-06-05
NFC 电感器
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单轴加速度传感器的设计要点是什么？
加速度传感器能够测量各个方向上的加速度，由此可以计算出倾斜角，这在汽车、可穿戴设备以及到工业系统中都有广泛的应用。本文介绍单轴加速度传感器应用过程中的两个设计要点，希望能够助力小伙伴们做好设计。
2019-06-03
加速度传感器 传感器 单轴
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2019汽车雷达暨传感器融合前瞻技术展示交流会7月苏州启航
2018年，中国首次将前方碰撞警示(FCW)、AEB等主动安全系统列入新版中国新车评价规程（C-NCAP）；2022年前，美国NHTSA也将把AEB列为新车标配，更高的要求将促使全球ADAS的普及率迅速提升。作为核心技术的传感器技术，除了可靠的稳定性和安全性能，还需要强大的量产和生产管理能力才能实现规模经济。
2019-05-28
汽车雷达 传感器
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