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通信感知一体化在车联网领域的关键技术与应用
本文从车联网的演进出发，分析安全辅助驾驶和自动驾驶对环境感知的需求，并论证了通感一体化技术在提供环境感知方面的优势。通过典型用例分析，本文提出了车联网应用对通感一体化的要求和技术挑战。对应这些技术挑战，本文还阐述了波形、端管协同、Sidelink 增强、扩展目标的融合成像、微多普勒检测...
2024-06-06
通信感知 车联网领域
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电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新
在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局...
2024-06-05
电子保险丝 车辆 区域架构
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优化汽车无钥匙进入系统，利用蓝牙低功耗和LIN技术如何快速实现？
在汽车行业，无钥匙进入系统 (PEPS) 的出现彻底改变了我们与汽车交互的方式。该系统通过安全的无线通信来自动解锁汽车，并支持一键启动发动机，无需实际操作车钥匙。这项技术不仅简化了进入及启动车辆的过程，增加了便利性，而且还通过先进的身份验证程序来防止未经授权访问车辆，增强了安全性。
2024-05-31
汽车 无钥匙 蓝牙 低功耗 LIN技术
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48V区域架构：电动汽车的未来
特斯拉开始使用48V系统以后，在电气领域和通信架构领域出现了新的动向，48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。
2024-05-27
区域架构 电动汽车
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探秘EVSE，全面解析电动汽车供电设备
随着电动汽车 (EV) 的不断普及，了解电动汽车基础设施，特别是电动汽车供电设备 (EVSE) 或者说充电站，变得极其重要。本文解释了 EVSE工作原理以及它对向电动汽车过渡的重要性。
2024-05-27
EVSE 电动汽车 供电设备
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车规芯片如何打造信息安全新防线
随着智能网联汽车的飞速发展，整车电子电气架构正经历从分布式ECU架构向域/中央集中式架构的重大变革，同时，基于V2X的云路车一体化方案也在逐步落地。然而，智能网联技术在给人们生活带来便捷的同时，也带来了更为复杂和严峻的汽车网络安全问题。
2024-05-22
车规芯片 信息安全
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ST推出汽车级惯性模块，助力汽车厂商打造经济高效的ASIL B级功能性安全应用
意法半导体推出了 ASM330LHBG1 汽车三轴加速度计和三轴陀螺仪模块及安全软件库，为汽车厂商带来一个经济高效的功能安全性应用解决方案。
2024-05-16
.意法半导体 汽车级惯性模块 汽车
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车用TVS、电阻和温度传感器选型：三款位居C位的元件，推荐给你
在全球制造业的版图中，汽车行业无疑是规模大、产值高的产业之一，如果再考虑到汽车行业对于相关制造业的拉动作用，其在整个工业体系中的分量自然是不言而喻。
2024-05-12
车用TVS 电阻 温度传感器
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实现车辆组网的无缝连接
如今的汽车搭载创新技术，并使用成百上千个半导体提升智能化、电气化和安全水平。从空调座椅到定制灯光效果，半导体芯片能改善舒适程度；在某些车辆中，还可以通过多个触摸屏或智能手机应用支持这些功能。
2024-04-24
车辆组网
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