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如何搞定汽车双电池冗余？这款双向DC/DC控制器值得信赖！
种种迹象表明，自动驾驶汽车的革命性发展即将全面来临。汽车公司正在与Google和Uber等科技巨头以及知名创业公司合作开发新一代自动驾驶汽车，这些汽车技术将改变我们的城市道路和高速公路，为未来的智慧城市奠定基础。他们将利用机器学习、物联网 (IoT) 和云技术等加速这一发展。
2019-06-11
汽车电池 冗余 DC/DC控制器
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单片机晶振电路中22pf或30pf电容的作用
以下根据我的工作经历给大家分享，在晶振电路中为什么用22pf或30pf的电容而不用别的了。
2019-06-11
单片机 晶振电路 电容
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硬件工程师需要了解的PCB设计问题
以下总结了硬件工程师需要了解PCB设计7个方面的问题，比如：在进行高速多层PCB设计时，关于电阻电容等器件的封装的选择的，主要依据是什么？常用哪些封装？
2019-06-11
硬件工程师 PCB设计
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双轴加速度传感器三个优势
本文将深入探讨，使用双轴加速度传感器相比较单轴加速度传感器有什么优势。以及如何根据项目要求计算加速度传感器的最小灵敏度，以及如何选型。
2019-06-10
加速度传感器
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片状多层陶瓷电容器绝缘阻抗值分析
独石陶瓷电容器的绝缘电阻表示当在电容器端子之间施加直流电压 (无纹波) 时，在设定时间 (比如60秒) 之后施加电压和漏电流之间的比率。当一个电容器绝缘电阻的理论值无穷大时，因为实际电容器的绝缘电极之间的电流流量很小，实际电阻值是有限的。上述电阻值称为"绝缘电阻"，并用兆欧[MΩ]和欧法拉[ΩF...
2019-06-10
多层陶瓷电容器 绝缘阻抗值
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两个设计要点+三个技术资源：加速度传感器应用必读
加速度传感器能够测量各个方向上的加速度，由此可以计算出倾斜角，这在汽车、可穿戴设备以及到工业系统中都有广泛的应用。本文介绍单轴加速度传感器应用过程中的两个设计要点，以及Digi-Key网站资源在加速度传感器选型、设计方面相关的资源，希望能够助力小伙伴们做好设计。
2019-06-06
选型 加速度 传感器 应用
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电解电容选型关键几个指标
电解电容器是开关电源中一次和二次回路滤波电路中最重要的器件之一。通常，电解电容器的等效电路可以认为是理想电容器与寄生电感、等效串联电阻的串联，如图1所示。
2019-06-06
电解电容 选型 关键指标
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如何防止PCB板子过回焊炉发生板弯及板翘？
大家都知道，在PCB板子过回焊炉容易发生板弯及板翘，那么如何防止PCB板子过回焊炉发生板弯及板翘，下面就为大家阐述解决方法。
2019-06-06
PCB板子 板弯 板翘
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AEC-Q200车用额定功率电阻
绕线电阻额定功率通常为持续功率，不足以支持电动汽车应用。典型应用是大电容预充电和放电，通常称为“软启动”。这种情况下，电阻的脉冲处理能力也非常重要。结合理论基础与热性能有限元模拟，可以确定较长脉冲持续时间内的这种能力。所得具体结果便于快速评估不断变化的客户需求，提供合适的电阻。
2019-06-05
AEC-Q200 车用 额定功率 电阻
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