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汽车电子

一个成熟电池管理系统应具备的十大功能

综合各国的电动汽车研究情况，可以发现共同存在的一个现象，即电池是整个电动汽车研究中出问题最多的部件。在电池生产的过程中，电池必须要经过化成检测工序，即在电池生产过程中需要对电池进行多次充放电才能完成整个电池的生产。

2017-05-26

电池管理系统电动汽车

新能源汽车驱动电机深度分析！

我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势，发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看，受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状：电机业中的小行业、但制造门槛高，电机驱动系统还存在较多差距与不足，但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件（电池、...

2017-05-25

新能源汽车驱动电机永磁无刷电动机

用于自主驾驶车辆的 V2X 通信

无人驾驶汽车的发展拉动了对强大的低延迟无线通信的需求，从而可提供广泛的功能。为满足此需求，目前建议采用两种不同的方法，即 802.11p 和 C-V2X:PC5。无线通信的应用范围包括车辆到基础设施 (V2I)、车辆到车辆 (V2V) 和车辆到行人 (V2P)，统称为 V2X。

2017-05-10

无人驾驶 V2X 通信汽车电子

中电港刘迅:物联网,汽车电子和新能源等是市场热点

近日，CEDA专访深圳中电国际信息科技有限公司总经理刘迅，刘总从1993年大学毕业加入中国电子器材深圳有限公司后，先后从事仪器电脑、集成电路配套以及综合业务的销售与管理工作，2012年开始担任中国电子器材深圳有限公司总经理，2014任职深圳中电国际信息科技有限公司总经理。

2017-05-04

CEDA领袖专访物联网汽车电子

汽车安全很关键，设计要从小处着眼

不论在引擎盖下还是在驾驶室中，如今的先进芯片组对汽车固有恶劣环境中常见的电气危险格外敏感。为了保护汽车电子设备免受破坏性影响，工程师们必须高度重视电气瞬态的主要来源——交流发电机。安全是汽车设计的首要考虑。

2017-05-03

汽车安全汽车电子

解析24GHz FMCW雷达收发器芯片组

本文介绍了适于汽车和工业传感器应用的24GHz FMCW雷达收发器芯片组，ADF5904搭配IC (发射机ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使用兼具高性能相位噪声、输出功率和高速斜坡能力，使该器件针对传感器具有更低的噪底性能。

2017-05-02

技术实例 ADI 收发器雷达传感器

燃料电池汽车整车控制器电磁兼容性研究与试验

燃料电池汽车电磁兼容测试的主要目的是要达到测量结果的准确性、可重复性，从而分析电磁干扰的发生机理，解决骚扰源及切断干扰传播通道。针对燃料电池汽车整车控制器电磁兼容性问题进行机理分析、设计分析、理论研究，详细介绍了汽车电子零部件必做的电磁兼容性试验，并对相关试验结果进行了分析。

2017-04-14

整车控制器电磁兼容传到发射辐射发射

曝光：毫米波雷达为何还未被激光雷达取代？

随着自动驾驶的火热，激光雷达受到前所未有的追捧，因为其具有高精度、大信息量、不受可见光干扰的优势。但我们可以注意到，目前主流的自动驾驶方案并未完全抛弃毫米波雷达，这又是什么原因呢？

2017-04-11

毫米波雷达汽车电子传感/MEMS 激光雷达

低静态电流浪涌抑制器：提供坚固的汽车电源保护

汽车电源产生的瞬态可轻而易举地摧毁车载电子器件，因此汽车制造商编辑了一份导致这些故障的电源瞬态目录。制造商已为此制定了标准和测试程序，但最近又与ISO组织合作制定了ISO 7637-2和ISO 16750-2标准，描述了可能发生的瞬态，并规定了测试方法以模拟这些瞬态。

2017-03-31

电路保护电源管理汽车电子瞬态电压抑制器

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