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用于电动汽车快速充电的双向拓扑:优化尺寸、功率、成本或简单性的选择
开发中的电动汽车 (EV) 直流快速充电器现在必须满足比已安装的充电器更严格的规格。这一高要求源于两个市场压力:首先,为最新电动汽车中嵌入的更高容量电池提供更快的充电速度。其次,需要实现双向功率流,以支持新的车辆到电网(V2G)和车辆到建筑物(V2B)应用,随着更多能源由风能和太阳能等波...
2023-10-16
电动汽车 双向拓扑
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高能效、小外形的240W电源适配器参考设计
电源适配器的发展趋势是高频高密度及小型化,为了满足散热的要求,高效率是最重要的指标之一,所以对于数百瓦的电源方案,图腾柱PFC及LLC架构是目前最好的选择。安森美(onsemi)最新推出的240 W图腾柱PFC配合最新的电流模式LLC控制器所做的48V5A参考设计(图1),在230Vac和48V输出条件下,四点平均能...
2023-10-16
电源适配器 参考设计
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高功率降压转换的散热评估测试原理概述
自动驾驶是所有汽车 OEM 在这个时代面临的新一波重要趋势,车辆内的电子控制单元(ECU)数量急剧增加。其中涵盖了诸多应用,例如驾驶辅助摄像头、数据融合 ECU 以及它们各自的功耗管理。根据应用和操作范围,预调节器的输出功率范围不等,小至停车辅助 ECU 的几瓦特,大至数据融合 ECU 的上百瓦特。...
2023-10-15
降压转换 散热 测试
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应对汽车ADAS电源管理设计挑战,谁是你心仪的“芯”方案?
安全性和功能性是汽车技术演进的两个主要目标。前者是人们对汽车作为交通工具的核心诉求,以尽可能杜绝由汽车系统故障或人为因素所造成的事故;后者则是要不断扩展汽车产品的外延,带来更佳的用户体验。
2023-10-15
汽车ADAS 电源管理 方案
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进军软磁材料 龙磁科技将如何整合原有优势
作为软磁材料行业的后来者,龙磁科技吸取了先行者在过去三十余年的教训,也提炼了成功者的发展经验,打造更具成本优势软磁材料产品,并在软磁材料生产过程中根据客户的不同需求,有针对性地优化产品和服务,增强服务的粘性。
2023-10-14
软磁材料 龙磁科技
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高能、可靠、灵活、小:mPower电源连接器的七字诀
电源连接器是互连解决方案中不可或缺的一个组成部分。虽然相较于比较爱“竞速”的信号连接器,电源连接器的技术迭代不是那么频繁,但是它是连接电源和用电设备的重要纽带,想要确保设备正常运行,就少不了它的身影。
2023-10-14
mPower 电源连接器
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Tesla雷达天线浅析
前段时间Tesla重拾雷达的消息扰动了整个行业,甚至扰动了资本市场。网络上也放出来几张雷达PCB及实物尺寸图。本期邀请了一份技术稿,对这款雷达做一些基本的分析,和大家一起探讨,如有错误之处,期待各位读者朋友及同仁的指导。
2023-10-13
Tesla 雷达天线
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基于芯海科技CS32F116Q的汽车智能尾灯应用案例
随着汽车智能化的不断发展,人们开始追求更好的驾驶体验,并对全面的汽车安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽车尾灯系统。
2023-10-13
芯海科技 智能尾灯 案例
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国科光芯:专注氮化硅硅光技术,探索硅光产业发展新路径
访谈背景:国科光芯(海宁)科技股份有限公司(简称:国科光芯)创立于2019年4月,总部位于浙江海宁,是一家集材料工艺、芯片设计、集成封装、光电子器件、应用算法、系统集成等综合能力为一体的国家高新技术企业。国科光芯以“为同行者掌灯”为使命,致力于成为全球领先硅光芯片技术及整体解决方案公...
2023-10-12
国科光芯 氮化硅 硅光技术
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