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飞思卡尔动力电池组的主动均衡技术和方案实现
锂动力电池组是电动汽车的核心部件，而均衡电池单元也是电池管理系统设计的一大挑战。如果设计不过关，那么你的纯电动汽车在充电时就有可能会爆炸。如果不能确保动力电池的可靠性，再便宜消费者也不会买单。怎样才能解决这一问题呢？飞思卡尔动力电池组的主动均衡技术和方案实现将很好地解答你的疑惑…
2012-09-27
动力电池组 主动均衡 汽车电子
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运用功率FET提升汽车电子系统可靠性设计
在严苛的汽车环境中，各种功率场效应晶体管（power FET，功率FET），被一贯地认为可承受极端的温度变化和热机械应力。间歇性短路、寒冷的运行环境、高压电弧或有噪声性短路，连同电感负载及多次短路久而久之会让该器件疲损，致使其进入开路、短路或阻性模式。
2012-09-26
RTP器件 可靠性 电路保护
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Vishay新增低输入电流光耦产品，节省30%PCB空间
日前，Vishay Intertechnology发布新系列具有低输入电流和光电晶体管输出的光耦，扩大其光电子产品组合---VOM617A和VOM618A。该系列具有1mA(VOM618A)和5mA(VOM617A)的低输入电流，采用小尺寸SOP-4 mini-flat封装，比DIP-4封装节省30%的PCB空间。
2012-09-26
Vishay 光耦
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KEMET ArcShield技术提供优于涂层技术永久的保护
KEMET公司宣布其正在申请专利的ArcShield多层陶瓷电容器（MLCC）技术X7R介质用于在高电压应用表面电弧放电（电弧放电）。 ArcShield器件可以抑制表面电弧过放电，从而防止在一个印刷电路板的电容器和周边部件的损坏。
2012-09-25
KEMET 涂层 电容
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第80届中国电子展关注新能源汽车技术开发与测试
目前，中国已是全球最大的汽车市场，据中国汽车工业协会数据显示，2010年中国汽车销售量达1810万辆，同比增长33%，未来十年，中国汽车市场的年均增长率预计将达到7.1%，2020年中国汽车销售额将占全球总额的一半。而且，大多数汽车制造商都已投入设计和生产电动汽车及混合动力汽车在内的新能源汽车。
2012-09-21
第80届中国电子展关注新能源汽车技术开发与测试
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英飞凌磁位置传感器-霍尔开关
该传感器具有高灵敏度和高稳定的磁开关点、由主动误差补偿导致的对机械应力的高抗性、优越的温度稳定性，无论温度如何，传感器模块可以提供相同的输出。低抖动、直插封装和 SMD 封装均可供选择、由主动误差补偿导致的对机械应力的高抗性。
2012-09-17
传感器 英飞凌
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TTI宣布收购上海恩披电子以扩大亚洲市场
TTI, Inc. an indirect, wholly owned subsidiary of Berkshire Hathaway, today announced the acquisition of the assets of NPCS Autotronics Co. Ltd. Based in Shanghai, China, NPCS Autotronics is a specialty distributor of connector products used in the transportation market segmen...
2012-09-14
TTI 恩披电子 亚洲
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Vishay推出10款汽车级新型IHLP低高度、高电流电感器
Vishay发布10款温度范围扩展至+155℃的新型IHLP低高度、高电流电感器，可用于汽车和商业应用。器件具有5种外形尺寸，高度低至 3.0mm，频率范围高达1MHz，可用作电压调节模块(VRM)和DC/DC转换器应用的高性能、节省空间和能耗的解决方案…
2012-09-14
电感器 汽车电子
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高密度、小型化电子设备的ESD保护设计方案
电子产品体积小型化，已是目前无法回避的设计方向，但小型化同时也代表着载板面积有限、元器件必须考虑以更高整合度的应用方案取代，而一般针对ESD保护较高的元器件，其体积也相对较大，如何在小型化与设备安全间取得折衷设计方案，成为产品设计必须正视的问题...
2012-09-14
ESD 电路保护
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