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非隔离式变换器电磁干扰（EMI）的分析与建模方法（下）

如果在设计初期没有考虑电磁干扰(EMI)问题，那元件在最终设计阶段将很难满足 EMI 要求。对 EMI 进行建模与分析将帮助设计人员在设计之初即优化 EMI 并预测 EMI 性能。

2023-09-20

变换器电磁干扰建模

IGBT驱动芯片进入可编程时代，英飞凌新品X3有何玄机？

俗话说，好马配好鞍，好IGBT自然也要配备好的驱动IC。一颗好的驱动不仅要提供足够的驱动功率，最好还要有完善的保护功能，例如退饱和保护、两电平关断、软关断、欠压保护等，为IGBT的安全运行保驾护航。

2023-09-19

IGBT驱动芯片可编程英飞凌

如何更好的使用EiceDRIVER IC驱动SiC MOSFET

碳化硅（SiC MOSFET）和氮化镓(GaN)因其高频率、低损耗的特性得到广泛的应用，但对驱动系统的性能提出了更高的要求。英飞凌最新一代增强型EiceDRIVER™ 1ED34X1系列可提供高的输出电流、米勒钳位保护、精准的短路保护、可调的软关断等功能，为新一代的功率器件保驾护航。

2023-09-18

英飞凌 IC SiC MOSFET

车用图像传感器参数小议——信噪比知多少？

智能驾驶如今渐渐成为汽车的一个常见功能，它增强了汽车和驾驶员的感知能力，降低了驾驶员的工作强度，同时可以有效提高行车的安全性。这其中，基于CMOS 图像传感器的摄像头是智能驾驶系统感知外界环境的主要工具之一。

2023-09-18

车用图像传感器信噪比

SiC功率半导体市场，如何才能成为头部玩家？

在功率电子领域，要论如今炙手可热的器件，SiC要说是第二，就没有人敢说第一了。随着原有的Si基功率半导体器件逐渐接近其物理极限，由第三代SiC功率器件接棒来冲刺更高的性能，已经是大势所趋。

2023-09-15

SiC 功率半导体安森美

精益达：专精汽车连接器紧抓新能源机遇

7月份的上海已进入盛夏，即便是在高温预警下的空气，也弥漫着高涨的热情，仿佛在映衬着一场重大盛会的举办。疫情后阔别多年的慕尼黑电子展终于在7月11日上海国家会展中心火热开幕。

2023-09-14

精益达汽车连接器

如何利用Charge Pump (电荷泵) 升压电路满足设计需求

大多数工程师都很熟悉可以将输出电压 (VOUT) 提升至高于输入电压 (VIN) 的升压变换器，也熟悉升降压变换器和单端原边电感变换器 (SEPIC)，它们可以确保 VOUT 根据接收设备的需求高于、低于或等于 VIN。

2023-09-13

电荷泵升压电路

内置增益设置电阻的放大器和分立差动放大器之的区别是....

经典的分立差动放大器设计非常简单，一个运算放大器和四电阻网络有何复杂之处？

2023-09-13

增益放大器分立差动放大器

得益于复杂设计的小功率DC/DC转换器

经过五十多年的历史发展，在电子电路中将直流电压转换成另一种直流电压显示，其复杂性不断提高，现代设计的功率密度高到令人难以置信的同时还要提升效率以保持小功率。RECOM 现有许多创新设计，在小封装的低功率转换器上应用了大功率电源的设计技术。

2023-09-12

DC/DC转换器 RECOM

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