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科达嘉车规级一体成型电感VSHB-T系列如何实现低损耗、高可靠性?
电感是汽车电子DC/DC转换器的核心元器件之一, 如何开发高可靠性、高品质、能满足汽车部件需求的一体成型电感是当前业界关心的热点话题。面对传统一体成型电感产品损耗大、内部容易开裂与分层、线圈倾斜变形等难题,科达嘉电子推出了低损耗、高可靠、耐高温车规级一体成型电感VSHB-T系列。
2023-10-11
科达嘉 一体成型电感 低损耗
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太阳诱电叠层压电振动片:看上去很平,摸起来凹凸不平?
这次将特别介绍压电(Piezo)器件。将介绍其应用装置之一“叠层压电振动片”。究竟什么是压电器件?叠层压电振动片发挥作用的构造是什么?介绍非常有趣的神奇物质世界。
2023-10-11
太阳诱电 叠层压电振动片
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薄型化和高效率的功率转换解决方案
随着各种电子产品朝向小型化发展,传统的功率转换模块也需要缩小体积、提高效率,来满足日益严苛的系统需求。新型的电荷泵架构将会是实现薄型化和高效率功率转换模块的关键。本文将为您介绍电荷泵架构的特性,以及由村田制作所(Murata)推出的新型功率转换解决方案的产品优势。
2023-10-10
功率转换 解决方案 电荷泵
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高压数字控制应用中实现安全隔离与低功耗的解决方案
在高压应用中,实现有效的电气隔离至关重要,它可以避免多余的漏电流在系统中具有不同地电位(GPD)的两个部分之间流动[1]。如图1(左)所示,从输入到输出的DC返回电流可能导致两个接地之间产生电位差,从而导致信号完整性降低、质量下降。这就是隔离器(即隔离式栅极驱动器IC[2]或数字隔离器)的...
2023-10-10
高压应用 解决方案 电气隔离
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从硅到碳化硅,更高能效是功率器件始终的追求
随着新能源汽车和电动飞机概念的兴起,在可预见的未来里,电能都将会是人类社会发展的主要能源。然而,随着电气化在各行各业的渗透率不断提升,每年全社会对电能的消耗量都是一个天文数字。比如在中国,根据国家能源局发布的数据,2022年全社会用电量86,372亿千瓦时,同比增长3.6%;其中,高速发展...
2023-10-09
硅 碳化硅 功率器件
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使用多协议工业以太网系统简化工厂自动化设计
传感器、执行器、驱动器和可编程逻辑控制器 (PLCs) 等工厂自动化设备支持多种工业以太网协议(例如 EtherCAT、Profinet、以太网工业协议 (EtherNet/IP) 和 Sercos),每种协议均可通过在硬件平台上加载不同的软件映像进行替换。
2023-10-08
多协议 工业以太网系统 工厂自动化
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如何在大功率应用中减少损耗、提高能效并扩大温度范围
功耗密集型应用的设计人员需要更小、更轻、更节能的电源转换器,能够在更高电压和温度下工作。在电动汽车 (EV) 等应用中尤其如此,若能实现这些改进,可加快充电速度、延长续航里程。为了实现这些改进,设计人员目前使用基于宽带隙 (WBG) 技术的电源转换器,例如碳化硅 (SiC) 电源转换器。
2023-10-08
大功率应用 损耗 温度范围
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如何正确装配VE-Trac Direct / Direct SiC?这篇文章带你从入门到精通!
本文档旨在介绍如何正确装配所有 VE-Trac Direct 系列的模块,包括将散热器贴装到功率模块以及将功率模块和栅极驱动器印刷电路板装配所需的推荐工具、材料和组件。
2023-10-08
onsemi 电动汽车 功率模块
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工信部杨旭东:推动上下游“车-芯”合作,促进产业链协同发展
2023年9月26-27日,“2023汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会”在深圳会展中心隆重举行。本次会议以“链启芯程 智造未来”为主题,由广东省工业和信息化厅、深圳市工业和信息化局和中国能源汽车传播集团指导,《中国汽车报》社主办,爱集微承办。
2023-10-07
工信部 车 芯
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