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混合动力汽车研发的关键技术分析介绍
混合动力系统的研发需要解决很多技术问题，比如控制策略的设计、内燃机燃烧系统的优化、蓄电池的改进、传动系统的匹配设计和新材料新工艺的应用等等。
2011-10-31
混合动力 汽车研发 关键技术 内燃机
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分析MOSFET功耗产生机制，提高同步整流效率
隔离式电源转换器的次级整流产生的严重的二极管正向损耗是主要的损耗。因此，只有利用同步整流（SR），才可能将开关电源（SMPS）的系统总体能效提高至90%。要实现理想的开关性能，必须充分理解SR MOSFET的功耗产生机制。本文分析了SR MOSFET的关断过程，并且提出了一个用于计算功耗以优化系统能效的...
2011-10-31
MOSFET 开关电源 同步整流 SR
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汽车移动互联与娱乐新趋势：
恩智浦基于802.11p技术在汽车安全系统应用大揭秘随着LTE、NFC、WiFi等通信技术的迅速发展，人们更加迫切地希望提高汽车的安全性、便捷性以及娱乐性。10月21日恩智浦汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman在深圳的记者会上，向大家分享了NXP在汽车电子应用的两大核心竞争力：汽车的移动互联技术与呈现完美音质技术。
2011-10-28
恩智浦 NXP 移动互联 汽车电子
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为同步整流选择最优化的MOSFET
隔离式电源转换器的次级整流产生的严重的二极管正向损耗是主要的损耗，因此，只有利用同步整流（SR）才可能达到这些标准要求的能效水平。用MOSFET替代二极管引发了新的挑战——优化系统能效和控制电压过冲。本文介绍了通过确定优化MOSFET的负载电流及借助四象限SR器件优化表，帮助选择最佳MOSFET的方法。
2011-10-28
同步整流 电源转换器 MOSFET SR
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电动车用48V （20A·h）蓄电池充电器的研究
本文在研究电动车用蓄电池特性及其充电策略和充电算法的基础上，研制了一款基于P IC16C712单片机的4段式（涓流短时充电、恒流快速充电、恒压均衡充电、浮充电） 48V （20A·h）蓄电池充电器。
2011-10-28
蓄电池 充电器 电动车 电动汽车
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VLMx233..系列：Vishay推出超小SMD封装的功率型Mini LED用于汽车
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一系列采用超小2.3mm x 1.3mm x 1.4mm SMD封装的功率型Mini LED---VLMx233..系列。该系列器件具有大红、红色、琥珀色、浅桔色和黄色等几种颜色，采用最先进的AllnGaP技术，使光输出增加了3倍，并通过针对汽车应用AEC-Q101标准认证。
2011-10-28
VLMx233..系列 Vishay LED 汽车照明
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汽车电子中的低成本检测电流
这篇文章，主要介绍电流的检测。所涉及的车身电子部分中，用的运放非常少。因此还是把一些考虑结合使用中，让大家发现设计中容易被忽略的一些因素吧。
2011-10-28
电流检测 汽车电子 分流器 电阻器
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汽车电子开发流程浅析
汽车电子产品是软硬件结合的嵌入式系统。为了节约资源，缩短产品开发周期，一般应采取软硬件同步开发的方案。
2011-10-28
汽车电子 V流程 软硬件结合 回路仿真
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汽车显示器接口设计关键技术分析
IMS Research的调查显示，带有视频功能的汽车音响主机的数量将会由2006年的850万台增长到2015年的2660万台。为了既能向驾驶员提供信息，又不分散其注意力，显示器需要安装在远离汽车音响主机的位置，并将画面投影到挡风玻璃的背面。
2011-10-27
汽车 显示器 接口 设计
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