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贸泽电子新品推荐：2019年11月

2019年12月5日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名分销商贸泽电子 (Mouser Electronics)，首要任务是提供来自800多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度。贸泽只为客户提供通过全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。

2019-12-05

贸泽电子新品

减少放大器尺寸、降低热负荷，这些汽车音频注意事项你都get了吗？

集成在信息娱乐系统中的音频解决方案可能有所不同，有典型的四音频通道（两个音箱在前，两个音箱在后），也有无需外部放大器即可驱动6或8个总扬声器的新型解决方案。

2019-12-05

放大器尺寸热负荷汽车音频注意事项

全面分析IGBT各种知识点

IGBT(绝缘栅双极型晶体管），是由 BJT(双极结型晶体三极管) 和 MOS(绝缘栅型场效应管) 组成的复合全控型-电压驱动式-功率半导体器件，其具有自关断的特征。简单讲，是一个非通即断的开关。

2019-12-03

IGBT

自动驾驶系统如何跨越LFM这道坎？

在数码相机和智能手机的推动下，相机技术已有了显著的进步。这在汽车应用上尤其具有挑战性，但单台备份摄像头的时代将不复存在，先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车使用的摄像头显著增加了分散在一辆车上的摄像头数量。在一个为拖车设计的消费者系统中，包含了19个摄像头，使用了先进的处理...

2019-12-02

自动驾驶系统 LFM

普通硅二极管与肖特基二极管的异同

普通硅二极管与肖特基二极管都是单向导电，可用于整流场合。区别是普通硅二极管的耐压可以做得较高，但是它的恢复速度低，只能用在低频的整流上，如果是高频的就会因为无法快速恢复而发生反向漏电，最后导致管子严重发热烧毁。

2019-12-02

普通硅二极管肖特基二极管

基于IMU和地磁传感器的捷联惯性导航系统

本文旨在介绍我们使用ADI公司的惯性测量单元(IMU)传感器 ADIS16470 和PNI的地磁传感器RM3100构建的捷联惯性导航系统(SINS)。实现了基于磁力、角速率和重力(MARG)的SINS的一些基本过程，包括电磁罗盘（地磁传感器）校准、使用扩展卡尔曼滤波器(EKF)的姿态和航向参考系统(AHRS)和航迹跟踪。还实现了使...

2019-11-29

IMU 地磁传感器惯性导航系统

带故障注入功能的高精度旋转变压器仿真系统

由于旋转变压器能够在严苛和恶劣的环境中长期保持出色的可靠性和高精度性能，因此被广泛用在EV、HEV、EPS、变频器、伺服、铁路、高铁、航空航天，以及其他需要获取位置和速度信息的应用。

2019-11-28

故障注入旋转变压器仿真系统

使用快速、精确的过流检测器，对汽车安全系统进行诊断

从汽车动力传动系统（牵引逆变器、电池管理和电动助力转向等），到汽车安全系统（防抱死制动系统或自动驾驶等），汽车各系统的电气化比例正在日益提升。为确保车辆安全，我们必须了解这些系统是否按照正确的操作指南运行。而准确电流测量和快速故障响应对于在这些系统中进行调试和诊断至关重要。

2019-11-28

过流检测器汽车安全系统诊断

半导体技术促进汽车照明系统升级

汽车照明持续飞速发展。尽管LED光源可提高效率并具有独特的车辆风格，但原始设备制造商（OEM）现在正在实现新颖且有用的照明用例。在本技术文章中，我想重点介绍几种半导体技术，他们正在影响大灯、尾灯和内饰照明系统的路线图。

2019-11-27

半导体技术汽车照明系统

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