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应对汽车电气化挑战 安森美与佛瑞亚海拉共建高可靠性电源解决方案
2025 年 12 月 11 日，安森美与佛瑞亚海拉深化长期战略合作，宣布后者先进汽车平台将全面采用安森美 PowerTrench® T10 MOSFET 技术。该技术具备超低导通与开关损耗，可实现高功率密度与卓越可靠性，还能降低系统成本。此次合作依托双方 25 年合作基础，将为汽车电气化、软件定义汽车等新一代架构提...
2025-12-12
智能电源 安森美 低栅极电荷
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TISAX（AL3）认证下发！尼得科浙江筑牢汽车供应链安全防线
2025年11月，尼得科集团旗下尼得科汽车马达（浙江）有限公司传来重磅喜讯——正式荣获TISAX（AL3）体系认证证书，这一成绩标志着该公司在信息安全管理领域达到国际顶尖水平，为其深耕全球高端汽车供应链奠定了坚实基础。
2025-12-09
尼得科集团 TISAX（AL3）体系认证 汽车马达
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芯片原子钟 VS 传统原子钟：六大核心优势引领行业变革
在时间计量技术的发展历程中，原子钟一直是高精度时间基准的代名词。从早期的大型铯原子钟到如今的芯片级产品，原子钟技术实现了从 “实验室专属” 到 “多场景普及” 的跨越，而芯片原子钟凭借其独特优势，正逐步成为时间计量领域的新标杆。
2025-12-09
芯片原子钟 传统原子钟 时间计量
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如何为电助力自行车心脏保驾护航？费思测试解决方案给出标杆级答案
某全球知名家电和消费电子产品制造商，在电助力自行车领域深耕多年，对电池系统和电源控制单元的测试提出了极高要求。其测试标准严格遵循国际权威规范，包括：欧洲标准化委员会《轻型电动车用锂电池标准》EN50604-1；联合国《试验和标准手册》第38.3节UN38.3；国际电工委员会便携式设备用锂电池安全...
2025-11-28
电助力自行车 电池系统 电源控制单元 BMS系统
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硬核入驻！合众恒跃工业级全志开发板上线，解锁多元AI边缘计算场景
近日，嵌入式领域迎来重要合作：合众恒跃旗下多款核心嵌入式产品正式登陆全志在线开发者论坛。作为在工业领域深耕15年的嵌入式产品专家，合众恒跃此次入驻不仅是技术理念的深度契合，更将为全志生态的开发者带来高稳定性、强适配性的行业定制解决方案，助力工业智能、车载电子、智慧视觉等领域的创...
2025-11-28
嵌入式产品 开发板 核心板 车载电子
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瞄准电子后视镜与泊车系统，瑞萨AHL车规级视频链路解决方案释放成本压力
在当今的汽车电子系统中，摄像头数量正以前所未有的速度增长。从环视监控到电子后视镜，再到自动泊车辅助，这些先进功能都依赖于稳定高效的视频传输链路。然而，摄像头数量的增加也对车载视频链路提出了更高要求：需要高带宽传输视频数据，又必须控制成本，同时还要保证在复杂电磁环境下的抗干扰能...
2025-11-27
AHL编码器 评估板 域控制器 摄像头
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Allegro携手英诺赛科推出全GaN参考设计，突破100W/in³功率密度
随着人工智能和边缘计算对电源系统的效率与功率密度提出了更高要求。2025年11月25日，运动控制与电源传感领域的领先企业Allegro MicroSystems与氮化镓技术供应商英诺赛科共同宣布达成战略合作，推出一款突破性的4.2kW全GaN电源参考设计。该设计融合了Allegro先进的隔离栅极驱动器与英诺赛科高性能氮...
2025-11-26
边缘计算 栅极驱动器 氮化镓 (GaN) 无源元件
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安森美推出无MCU前照灯方案，重塑软件定义汽车时代智能照明架构
随着汽车产业加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”方向演进，“个性化与差异化”正成为另一重要趋势。用户期望汽车能像智能手机一样，实现功能的持续迭代，这推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。在2025年DVN上海国际汽车照明研讨会上，安森美（onsemi）资深专家张青分享了在软件定义汽车...
2025-11-26
汽车电子 LED驱动器 MCU 安森美
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光显技术新突破：艾迈斯欧司朗OSTAR光源赋能零跑C11 AR-HUD
在2025艾迈斯欧司朗探索者大会现场，全球光学解决方案领导者艾迈斯欧司朗与智能电动车企零跑汽车共同揭幕了创新AR-HUD合作项目。零跑全新C11车型搭载的DLP AR-HUD系统，采用了艾迈斯欧司朗高性能OSTAR™ Projection系列RGB LED光源，通过突破性的光学设计与显示技术，实现了驾驶信息与实时路况的深度...
2025-11-25
艾迈斯欧司朗 零跑汽车 AR-HUD DLP抬头显示 OSTAR投影光源 智能汽车光学方案
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