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电路保护

逆变器最佳组串及容配比设计

在光伏系统中，随着技术的发展成熟，组件与逆变器容配比不断发生变化，不再是按1：1配，因为光照条件、安装角度、线路损耗等各种因素，组件效率无法达到100%输出，大部分时间可能只有70%额定功率左右，即便天气非常好时只能达到90%的额定功率，这就造成逆变器的功率不能完全利用，有部分浪费。

2023-09-01

光伏系统逆变器组串容配比

汽车系统的电压转换

在当今的汽车电子系统中，微控制器和外设采用不同的电压源运行。这是由降低功耗的努力推动的。然而，随着微控制器电压下降，许多外设仍然需要更高的电压。这会造成电压不兼容的情况。

2023-09-01

汽车系统电压转换

电网现代化中的电力电子和储能

随着世界转向更多地使用可再生能源，日常家庭使用的这种能源的存储和转换正在发生转变。在本文中，我们将重点介绍桑迪亚国家实验室储能技术和系统部门的高级技术人员Jacob Mueller，就这一转型中涉及的主要趋势和挑战所做的演讲，重点介绍电力电子和储能的作用。

2023-08-31

电网现代化电力电子储能

使用 Z32F128 MCU 进行空间矢量调制

本应用笔记介绍了采用 Z32F128 微控制器的三相 BLDC 电机的空间矢量调制。它演示了微控制器如何实现 BLDC 电机高效、经济的矢量调制。

2023-08-30

Z32F128 MCU 空间矢量调制

反向纹波电流

使用数字万用表电流表测量输入电流将给出 RMS 读数，该读数将忽略脉动反向纹波电流。使用示波器电流钳测量输入电流通常不会给出更好的结果。这是由于输入电流的高直流分量使示波器电流传感器的磁芯材料饱和，从而无法再解析交流纹波分量。

2023-08-30

反向纹波电流数字万用表电流表

大功率、高性能汽车类 SiC 牵引逆变器参考设计

TIDM-02014 是一款由德州仪器 (TI) 和 Wolfspeed 开发的基于 SiC 的 800V、300kW 牵引逆变器系统参考设计，该参考设计为 OEM 和设计工程师创建高性能、高效率的牵引逆变器系统并更快地将其推向市场提供了基础。该解决方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC ...

2023-08-27

汽车类 SiC 牵引逆变器

运算放大器上的两个半周期整流器

给出了运算放大器上的两个半周期整流器的方案，该方案具有根据输入电压极性切换输入的功能。输入的切换是通过取自比较器上的零指示器的输出的控制信号来执行的。

2023-08-25

运算放大器整流器

纳芯微容隔技术，从容应对电源难题

电器产品都会用到电源，常见的电源包括调压电源、开关电源、逆变电源、变频电源、不间断电源等。大部分电源都需要有隔离器件，以保证设备和人身安全。因采用的隔离技术不同，隔离效果也不一样。因此，选择隔离产品应该扬长避短，尽可能将系统性能做到最佳。

2023-08-24

纳芯微隔离技术电源

固体放电管雷击应用优势

固体放电管Sidactor具有可控硅的特性，通过高dv/dt触发工作，省去了驱动引脚，非常适用于浪涌与雷击防护，与气体放电管一样属于撬棒型保护，撬棒型的电气特点可以见如下图，正常工作状态下是关断的，此时漏电流较小，在浪涌电压超过击穿电压VBO时，电路导通进入低钳位状态。

2023-08-24

固体放电管雷击

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