- 当前全球环保潮流不可阻挡,世界汽车工业面临困境,汽车能源革命已成为迫在眉睫之事
- 中国汽车工业要发展只有走节能与新能源的道路
- 国家鼓励新能源汽车政策的出台,充分调动了企业的积极性
- 政府应加快制订推广普及这些新能源汽车的政策并建立相应的配套设施
- 面向未来更长时间的氢能源等新能源汽车也开始了探索并已取得了初步成果
与会者认为,当前全球环保潮流不可阻挡,世界汽车工业面临困境,汽车能源革命已成为迫在眉睫之事。科技部863计划节能与新能源汽车重大项目办公室特聘专家、教授级高级工程师王秉刚说:“再过几年,中国汽车工业的发展将不得不减缓发展的步伐,除了能源这一难以逾越的难关,中国还要关注全球的二氧化碳排放问题,所以,中国汽车工业要发展只有走节能与新能源的道路。”
与会专家认为,目前我们不仅要生产低油耗、低排放更节能的汽车,而且还要加快新能源汽车的研发、生产和应用。
中国汽车工业协会名誉会长何光远说,最近几年在国家有关部门的推动下,一大批汽车企业纷纷投入新能源汽车的研发工作,并且取得了一定的进步。特别是今年国家鼓励新能源汽车政策出台,企业积极性被充分调动。但是我们也要注意这些新能源汽车的关键零部件如高性能电池、控制系统、关键材料等在科研开发方面的跟进,我们要掌握核心技术、使之在性能、质量和可靠性上过关并且形成规模。对于政府来说,也应加快制订推广普及这些新能源汽车的政策并建立相应的配套设施。
与会的汽车代表发言说,中国新能源汽车的研发已呈多元化途径。近年来,国内汽车企业不仅在混合动力、纯电动等技术方面有了很大突破,如上汽、奇瑞、长安、比亚迪、福田等分别推出了混合动力和纯电动汽车,如果政策和设施配套都将很快实现量产。同时,面向未来更长时间的氢能源等新能源汽车也开始了探索并已取得了初步成果。
中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为,实施新能源汽车战略,积极发展新的汽车节能技术,大力推广使用节能和新能源汽车,推动汽车产业结构调整和产业技术升级,尽快形成节能与新能源汽车战略产业,已经是我国汽车产业面向未来发展的重大战略抉择。