【导读】近年来，随着人们对于环保和节约能源意识的提高，在汽车市场上，各家企业都在大力展开推进混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的实用化。由于对于使用于汽车的电子元件耐热性的要求，所以能够耐高温的电容器是不可少的。因此，村田通过开发新的陶瓷材料，完成了具有高耐应力 (自热较少) 的独石陶瓷电容器产品。
村田制作所开始进行配有金属焊接端子的具有高耐波纹特性、高效电容的独石陶瓷电容器的量产。一般电子设备使用的KR3系列以及汽车使用的KC3系列的电容器产品。KR3系列是依照JIS规格标准，最适合于必须承受热应力、振动和冲击的民生和产业电子设备。KC3系列产品是依据AEC-Q200汽车电子元件规格，最适合使用于发动机、ECU (汽车电子控制系统的微机控制器) 、驱动系统控制和安全设备。
图1：一般用KR3系列/汽车用KC3系列
另外，为了作为取代平滑用途使用的电解电容器和薄膜电容器，具有更小型、使用寿命更长的陶瓷电容器，要求必须要能够实现更高的静电容量。为此，村田通过使用新的材料，完成了不仅能够确保在外加DC偏压时 (使用时) 有效地抑制静电容量下降的性质，同时也实现了具有高效容量的电容器。
再加上因为热应力、振动和机械冲击的影响，有导致电容器本身和贴装焊锡上发生裂纹的问题，因此要能够在这些条件下使用的汽车和一般电子设备、产业电子设备等，必须有防止裂纹的措施。为了解决这些问题，我们通过配上具有弹性作用的金属端子，大大地减轻了电容器元件本身和焊锡承受冲击的影响。
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产品特点
实现高耐波纹特性
损失小时允许电流容量就增加，当电流通过时，电容器的发热 (自我发热) 就减少。
例：(参照下图右上方的图表) 频率f=250kHz时，新材料产品约有1.6倍的允许电容量。另外，在静电容量是11µF的产品的场合，频率f=250kHz的发热温度为20℃时的允许电容量在一般传统材料产品是2.9Arms，而新材料是4.7Arms。
实现高耐波纹特性
损失小时允许电流容量就增加，当电流通过时，电容器的发热 (自我发热) 就减少。
例：(参照下图右上方的图表) 频率f=250kHz时，新材料产品约有1.6倍的允许电容量。另外，在静电容量是11µF的产品的场合，频率f=250kHz的发热温度为20℃时的允许电容量在一般传统材料产品是2.9Arms，而新材料是4.7Arms。
图2：高耐波纹特性
实现高效容量
外加DC偏压时的静电容量的减少很小，能够确保高效电容值。
例： 外加DC250V时，能够确保约2倍的静电容量。
图3：高效容量
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产品用途
一般用 (KR3系列)
消除LED照明的EMI和平滑作用
一般用 (KR3系列)
消除LED照明的EMI和平滑作用
开关电源、AC适配器的PFC (功率因数校正) 电路使用
适用于一般电子设备的DC-DC转换器
汽车用 (KC3系列)
使用于发动机ECU等的驱动控制系统
汽车用 (KC3系列)
使用于发动机ECU等的驱动控制系统
使用于其他的驱动系统控制和安全设备
产品型号表
产品型号表
图4：一般用 KR3系列型号表
图5：汽车用 KC3系列型号表
图6：外形尺寸图
