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保持正确转向：汽车照明系统故障电路的设计
向用户指示系统故障相当重要，尤其是在汽车照明方面。以汽车尾灯中的转向指示灯为例，它表示驾驶员想要变换车道或转向。LED是用于转向指示灯的一种常见且不断增强的光源，由一个双级LED驱动电路拓扑驱动。该双极LED驱动电路拓扑由一个第一级降压稳压器和一个第二级恒流线性LED驱动器构成，具有热效...
2020-02-18
汽车照明 系统故障 电路设计
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如何选择合适的LED大灯驱动方案
先进的LED头灯技术不局限于灯具本身，它已经发展成为一种与各种电子技术结合的智能科技。LED大灯的方案有千百种，如何选择性价比高的大灯芯片方案？本文我们将和大家一起探讨。
2020-02-12
LED大灯 驱动
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高速电流反馈型放大器如何驱动并均衡最长100米的VGA电缆
在课堂、演讲厅和会议室，PC通过VGA电缆连接到投影仪，以传输红绿蓝(RGB)视频信号。平均电缆长度取决于房间大小和天花板高度，但多数电缆不超过100米。本文介绍集成电荷泵的三通道高速电流反馈型运算放大器ADA4858-31（见附录）如何能驱动并均衡最长达100米的VGA电缆。这种解决方案用在PC与电缆之间...
2020-02-06
电流反馈 放大器 驱动 VGA电缆
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LED驱动模块在汽车照明中的新机遇
随着LED照明在汽车电子领域的飞速发展，新的LED挑战也接踵而至。本文介绍了当今照明电源设计师面临的主要限制因素，并探讨了如何利用MPS新型汽车LED模块 —— MPM6010-AEC1 解决这些问题。
2020-02-05
LED 驱动模块 汽车照明
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对于常用的数码管，你有多熟悉？
数码管是嵌入式开发中比较常用的一个模块，本篇文章根据查阅的资料以及学习笔记整理成文，尽可能详尽的讲解常用数码管原理和使用方法。有不足和疏忽的地方，请不吝指正。
2020-02-03
数码管 发光器件
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图文详解汽车仪表板背后的车规级安全设计要求
车辆中的电子组件数量不断增长，不仅增加故障率，也给驾驶员和乘客带来更大风险。这种风险的增大迫使汽车行业将功能安全标准融入到汽车设计中。
2020-01-18
汽车仪表板 车规级 安全设计
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复盘昕诺飞2019：多元智能互联 创造极致光影体验
刚刚过去的2019年，对于昕诺飞来说是非同寻常的一年。这一年，昕诺飞持续加码光通信技术LiFi，在智能家居、智慧办公、智慧城市和景观亮化方面都有十分亮眼的成绩；这一年昕诺飞频频布局收购举动，加码中国及海外市场，继续在照明领域深耕细作；这一年，昕诺飞亦得到了许多的肯定与荣誉，先后获得了...
2020-01-15
昕诺飞 智能互联 光影
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新型触摸屏控制器助便携装置显示如虎添翼
触摸屏显示器能够检测显示区域上是否有人触摸以及触摸位置，因此各种设备上的机械按钮正日渐被这种显示器所取代，包括智能电话、MP3 播放器、GPS 导航系统、数码相机、笔记本电脑、游戏机和实验室仪器等。第一代此类设备不太精确，存在误检率高和功耗过大的问题。新型触摸屏控制器1, 如AD78792等，...
2020-01-15
触摸屏 控制器 便携装置 显示
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1600万色LED如何驱动？
发光二极管 (LED) 是一种简单经济的状态信息显示方法。但是，对于某些项目而言，一个单色LED可能不够。而由于空间、成本或功耗限制，多个LED又可能不太现实。针对这些情况，多色LED提供了一种有效的解决方案，前提是这种LED能与微控制器正确连接。
2020-01-13
LED 驱动 微控制器
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