高端观点：

• 致力于提供高端的技术支持和优质的客户服务
• 通过压缩供应链和应用创新，为客户优化BOM，降低成本

发展趋势：

• 加大研发投入，备战2012年铁道、智能电网等战略市场

在2011中国市场电子元器件领军厂商评选中，深圳市中电华星电子技术有限公司被评为编辑推荐分销商，究竟中电华星在高技术要求的铁道、城轨电源模块领域取得成功的关键是什么？面对动车事故之后铁路电源模块市场的低迷，中电华星如何应对？电子元件技术网通过采访中电华星张志浩，了解到有别于其他电源模块分销商的发展策略。

中电华星致力于提供高端的技术支持和优质的客户服务，通过压缩供应链和应用创新，为客户优化BOM，以降低成本；加大研发投入，备战2012年铁道、智能电网等国家大力发展的战略市场。

电子元件技术网：作为中国电源模块分销行业的代表，中电华星成功的关键因素是什么？
张志浩：作为国内最大的电源模块分销商，成立十多年来，中电华星在发展思路上一直有别于其他电源模块分销商，我们最看重的就是技术支持和服务。技术支持方面我们配备了行业内少有的电源研发实验室和多名经验丰富的研发工程师，服务方面我们坚持压缩供应链和应用创新，持续为客户创造价值。这就是为什么我们会把技术要求很高、门槛很高的市场，例如铁道、城轨市场做得这么好的原因。

电子元件技术网：今年下半年，中电华星重点关注的应用市场情况如何？2012年的发展趋势如何？
张志浩：今年下半年，中电华星重点关注的应用市场中，变化最大的是铁路市场。受动车事故的影响，高铁、动车建设急刹车，对铁路电源市场影响很大。

2012年，中电华星依旧看好铁道、智能电网等国家大力发展的战略市场。铁路市场方面，受动车事故影响，原本将要国产化的部分器件将继续使用高可靠性的进口电源模块产品，例如Vicor、P-duke（博大）等；电力市场方面国家大力推进坚强智能电网建设，智能电表电源、综合计量、电网通讯等方面的需求依然强劲，这些都是中电华星的发展机会。为此，中电华星已针对高铁、动车、城铁、智能电表召开专题会议，讨论2012年的市场需求，同时加大研发投入，对常用料号进行备货，以满足客户需求。

电子元件技术网：调查显示，中国的工程师对元器件供应商服务最强烈的需求，就是“帮助客户持续降低成本的能力”。贵公司在帮助客户优化BOM，降低成本方面有哪些有效的举措？
张志浩：很多客户认为分销就是把供应商的东西卖给生产商，这中间不产生价值。但我们认为中电华星不但产生价值，而且创造价值。例如压缩供应链，我们在智能电表行业推广专用电源，为降低器件采购成本，主动联系主要器件供应商并成为其战略合作伙伴或授权代理商，减少其中的流通环节，不断降低产品价格，为电力电表客户持续降低成本，这就是价值。

此外，还有应用创新，提升服务质量，将大规模应用的电源产品经过技术改进植入到小众市场，通过规模采购效应来降低客户采购成本，例如将大规模应用的通讯电源植入到另一个市场，直接导致该行业电源采购成本降低30%，产品体积缩小50%。这不仅仅是为客户节约成本，也是为社会创造价值。

电子元件技术网：我们注意到，越来越多的电子制造商希望元器件供应商介入到产品的早期研发。中电华星是怎么做的？
张志浩：对于电源模块供应商来说，介入客户的早期研发活动已经是大家公认的、必须的一项市场活动。中电华星在此基础上建立了专业的研发实验室，在介入客户的早期研发过程中还提供二次开发、专属定制等多项高端技术服务，效果显著。