你的位置:首页 > 电源管理 > 正文

电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%

发布时间:2021-08-01 来源:LR梁锐 责任编辑:lina

【导读】做过一个电纸书阅读器的项目,和Kindle是同类产品。产品中用到一个“电池电压侦测电路”,当时在这个电路上踩坑了,电路本身倒是很简单。和大家分享这个电路的设计要点,以及当时的设计失误,帮助大家积累经验,以后不要踩这种坑。
 
做硬件,堆经验。
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
做过一个电纸书阅读器的项目,和Kindle是同类产品。产品中用到一个“电池电压侦测电路”,当时在这个电路上踩坑了,电路本身倒是很简单。和大家分享这个电路的设计要点,以及当时的设计失误,帮助大家积累经验,以后不要踩这种坑。
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
设计要点一:设定分压电阻的大小
 
这种便携式掌上阅读器,当然是内置锂电池的:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
通过侦测电池电压来判断电池电量,是很常用的做法。侦测电池电压的电路非常简单:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%

电池电压经过电阻R26和R62分压之后,给到主控芯片MCU的ADC引脚,通过ADC来侦测电池电压。为什么要分压?因为ADC引脚可直接侦测的电压范围没有4.2V这么高。在R62远远小于MCU的ADC引脚的输入阻抗的情况下,可以忽略ADC引脚的输入阻抗,这也是我们需要的。下面忽略ADC引脚的输入阻抗来计算两个电阻的分压,也就是:
 
侦测到的电压 = 电池电压  x  R62 / (R26 + R62)
侦测到的电压 = 电池电压  x  150 / (300 + 150)
侦测到的电压 = 电池电压  x  1 / 3
 
当电池电压为4.2V时,经过R26和R62分压,ADC引脚会侦测到1.4V:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%

当电池电压为3.5V时,经过R26和R62分压,ADC引脚会侦测到1.17V:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%

所以可以根据侦测到的电压来算出电池电压,也就是:
 
电池电压 = 侦测到的电压 x 3
 
查看MCU的数据手册,可以查到ADC引脚的输入阻抗。
 
为了忽略ADC引脚输入阻抗的影响,R62要尽可能相对地小。
 
但又不能太小,因为这个电路会一直消耗电池的电量,就算是关机状态下也一直在耗电。电阻太小会导致关机功耗变大,这里消耗9.3uA:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
对阅读器产品来说,可以接受了!
 
设计要点二:降低纹波电压
为了精确测量电池电压,ADC引脚处的纹波电压要小。这里用了电容C32来滤波:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
为了避免受到干扰,ADC引脚的走线要尽量短,远离干扰源,走线包地处理。ADC引脚处的走线高亮显示如下(这个MCU是BGA封装):
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%

 
这里的走线不算短,不过经测试纹波电压小于50mV,满足要求。
 
设计要点三:设定关机电压
 
阅读器配套的锂电池,充满电是4.2V。
 
在电压降到3.5V时,经实际测试,阅读器的系统电压还能保持稳定,但继续放电容易导致死机,所以设定3.5V为关机电压。
 
参考一款锂电池的放电曲线图,以1A电流放电时,一开始放电曲线很平缓。放电到3.5V再往后一些,蓝色的放电曲线呈陡涯式下降,这就是为什么电压变得不稳定了。见下图蓝色曲线的最右侧那一段:
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
根据这款产品的实际测试情况,软件设定为当侦测到电池电压降到3.5V时,系统执行关机。也就是:
 
电池电压为4.2V时,屏幕显示电量为100%;
 
电池电压为3.5V时,屏幕显示电量为0%,并执行关机动作。
 
有些电子产品本身功耗低,也不会瞬间拉取大电流,就可以在电池电压更低时才关机。
 
设计要点四:注意分压电阻的精度
 
这个电路很简单,电性能测试也没发现什么问题。
 
试产了100片电路板,装了几十台整机,各种测试都Pass,一切顺利。
于是就批量5千台,准备交第一批货给客户。
 
这是个定制项目,早就拿到订单,已经临近约定交货的日子。第一次正式批量,还是要谨慎。在贴片厂生产时,我全程跟线。
 
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
生产总体比较顺利,我在产线上没事的时候,无聊地检查着电路图,突然心里一咯噔,发现这个电池电压侦测电路,分压电阻的精度竟然是5%,不是1%!
 
电池电压侦测电路“踩坑”:分压电阻的精度竟然是5%,不是1%
 
一下子就懵了!
 
电池电压侦测的精度非常重要,要知道如果MCU把3.7V的电池电压判断为3.5V,虽然相差才0.2V,但是电量差得可多了,会导致提前很多就关机。
 
更糟糕的是,如果MCU把3.5V的电池电压判断为3.7V,那么系统不会在正确的电压执行关机。继续使用的话,在MCU将电池电压判断为3.5V之前,可能已经出现死机的情况。
 
当时马上问产线还能不能改BOM,要更换物料,产线答复说5千片马上就要贴完,现在下更改单来不及了。。。
 
悲剧了,只能考虑是否手工改板了。把板上5%精度的换成1%精度的,每块板要改2颗电阻,一共就是一万颗电阻。
 
首先问产线拿了一盘精度为5%的电阻过来,测试看偏差具体是多少。结果发现虽然标称5%精度,实测精度并没有超过1%。测了几十个,基本是这种情况。
 
这就有点意思了,好像还可以啊!换还是不换呢,陷入了纠结。
 
最后的决定是,保守一点,换!
 
于是很苦逼,产线上的熟练焊工并不多,临时给我找来一个,我俩一起改板5千片。
一边改板,一边客户那里催着交货,真是惨痛的教训!
 
最后:复盘经验
 
这个事情,是设计上还不够细心,对这个电池电压侦测电路的认识不够深刻,竟然没有重点检查电阻的精度。
 
5%精度的电阻相对便宜,公司的出货量非常大,单板的成本降低一点点,多出来的利润可以很可观,所以大部分电阻是选用5%精度,个别有需要的地方才会用1%。
所谓成本是设计出来的。
 
值得一提的是,由于电阻精度对单板的成本影响较小,有些公司的硬件工程师为了方便,统一选用1%精度的,这样就不会出错,也减少了BOM中的物料种类。
那么问题来了,你公司的情况是这么一刀切,还是区分精度使用?
 
最后,有了这次手工改板5千的教训,以后每次用电阻,我都会仔细检查精度使用是否合理,也算是吃一堑长一智。
 
另外,“电池电压侦测电路”的两个分压电阻,后来改为了使用0.1%精度,会更靠谱。
(来源:公众号电路啊;作者:LR梁锐)
 
 
免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请电话或者邮箱联系小编进行侵删。
 
 
推荐阅读:
Wi-Fi HaLow将推动物联网发展的十大原因
贸泽电子宣布与Marktech Optoelectronics签订全球分销协议
从齐纳二极管和并联拓扑谈谈如何选择合适的分流电阻
大电流双列直插式沟道MOSFET详解
隔离驱动变压器设计
要采购变压器么,点这里了解一下价格!
特别推荐
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
热门搜索

关闭

关闭