【导读】据韩国媒体援引行业内部消息称，韩国电池企业三星SDI正与特斯拉进行高级阶段协商，有望在未来三年为其储能系统提供价值逾3万亿韩元（约21.1亿美元）的电池产品。这一潜在合作将聚焦于特斯拉Megapack大型储能设备与Powerwall家用储能系统，成为三星SDI在储能领域迄今规模最大的订单之一。
在全球碳中和进程加速的背景下，可再生能源发电的间歇性缺陷凸显了规模化储能的重要性。特斯拉CEO埃隆·马斯克多次强调，公司能源业务的发展潜力可能超越其传统汽车制造板块。当前特斯拉储能产品主要依赖中国电池供应商，但美国关税政策对其能源业务造成显著压力。特斯拉财务总监Vaibhav Taneja此前坦言，公司正积极寻求多元化供应链，扩大非中国地区的电池采购来源。
据悉，三星SDI计划通过其与美国车企Stellantis在印第安纳州合建的工厂，每年向特斯拉供应约10GWh磷酸铁锂电池。该工厂预计2025年投产，初始年产能规划为23GWh，后续将提升至33GWh。针对合作事宜，三星SDI官方回应称“尚未作出最终决定”，特斯拉则保持沉默未予置评。
这一动向与特斯拉储能业务的战略转型密切相关。2025年第三季度，特斯拉能源存储部署量创下12.5GWh的新纪录，其能源发电与储能业务营收同比激增44%，达34.2亿美元，实现连续十三个季度增长。业内观察指出，当前制约特斯拉储能业务发展的关键因素并非市场需求，而是电池供应能力。
值得注意的是，这并非特斯拉首次与韩系电池企业合作。今年7月，LG新能源曾宣布获得价值43亿美元的储能电池订单，虽未明确客户身份，但业界普遍推测其为特斯拉。与此同时，特斯拉也在积极推进自有LFP电池的北美本土化制造。
随着三星SDI、LG新能源等企业加速北美磷酸铁锂电池产能建设，以及宁德时代通过技术授权模式参与当地生产，北美储能电池供应链格局正在重塑。分析认为，特斯拉对供应商体系的调整将深刻影响全球锂电池产业竞争态势，推动储能市场进入新一轮发展周期。
