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怎么理解驱动芯片的驱动电流能力
使用功率开关器件的工程师们肯定都有选择驱动芯片的经历。面对标称各种电流能力的驱动产品时，往往感觉选择非常困惑。特别是在成本压力之下，总希望选择一个刚好够用的产品。以下内容或许能给到些启发。
2022-05-11
驱动芯片 电流能力
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车载信息娱乐系统中的电源设计（下）
汽车车载信息娱乐系统，又称车机，是基于车身总线系统和互联网服务而形成的车载综合信息处理系统。在上篇中，我们介绍了车机系统中一级电源和二级电源的性能要求，本文将专门介绍车机系统中的环视摄像头电源和USB端口设计面临的挑战。
2022-05-10
车载信息娱乐系统 电源设计
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挑选一款合适的汽车级IGBT模块： 解读国内首部车用IGBT标准
随着新能源汽车行业的蓬勃发展，越来越多的IGBT产品应运而生。汽车零部件时常暴露在恶劣的气候条件下，因此必须保证汽车级产品在高温、高湿、高压条件下可靠运行。如何选择合适的汽车级半导体器件，对于Tier1和OEM的产品可靠性及其成本至关重要。本文将从汽车行业的IGBT模块环境试验的要求出发，介...
2022-05-09
汽车级 IGBT模块 IGBT标准
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正确理解驱动电流与驱动速度
本文主要阐述了在驱动芯片中表征驱动能力的关键参数：驱动电流和驱动时间的关系，并通过实验解释了如何正确理解这些参数在实际应用中的表现。
2022-05-07
驱动电流 驱动速度
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小体积大电流，高纹波抑制比LDO助力高密度电路设计
LDO相信大家都比较熟悉，因其低压差的优势在硬件电路设计中基本上都会有它的身影。传统线性稳压器一般要求输入电压比输出电压至少高出2V至3V，否则就会影响正常工作。这种限制对于硬件研发来说过于苛刻，而且普通LDO体积较大，散热量大，需要大面积PCB散热，这会产生PCB使用空间浪费的问题。如果负...
2022-05-07
高纹波抑制比 LDO 电路设计
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Infineon无刷电机驱动开源方案
各参赛同学好，关注了逐飞科技微信公众号的同学应该还记得，受英飞凌委托，逐飞科技在2021年12月9日发布了针对第十七届无刷电机驱动的开源项目，供大家参考，相信已经有部分同学根据之前的开源方案玩起来了，还没注意到原开源项目的可以通过此篇推文进行了解，“英飞凌BLDC驱动方案开源啦--逐飞科技”...
2022-05-06
Infineon 无刷电机 驱动方案
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安森美公布破纪录2022年第1季度收入、毛利率和non-GAAP每股收益
安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)公布其2022年第1季度业绩，亮点如下：
2022-05-05
安森美 毛利率
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极低噪声幻像电源如何设计？详细原理图和三种消噪方法
专业级电容麦克风需要使用48 V电源为内部电容传感器充电，以及为内部缓冲器供电，以提供高阻抗传感器输出。该电源的电流很低，一般只有几mA，但因为麦克风的输出电平非常低，并且缓冲器本身的电源波纹抑制性能不佳，因此要求电源必须具有极低的噪声。此外，幻像电源不得将EMI注入相邻的低电平电路，...
2022-05-05
幻像电源 原理图 消噪方法
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星火燎原，能量收集技术如何为边缘电池供电系统“续命”
当前，电子设备和日常生活工作密不可分，物联网市场飞速发展。长期以来，物联网所形成的巨大市场和数以亿计的庞大设备数量已经逐渐为人们所熟知。
2022-05-05
能量收集 边缘设备 电池供电
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