-

谷歌TPU没戏?最强大脑当属CPU+FPGA
对于机器人而言,什么才最重要?能够暴力弹跳的复杂机械装置?各类价格昂贵的传感器?不对,最重要的是能在复杂的环境中完成特定工作,为了实现这目标,机器人要眼观六路,耳听八方,行走天下。而这一切都离不开一颗强劲的大脑——高性能计算平台和高效算法。
2017-09-06
机器人 CPU FPGA
-

如何应用快如闪电的内部补偿式ACM拓扑
具有内部补偿的高级电流模式(ACM)是一款新型控制拓扑,可以支持真定频调制并与内部补偿同步。从根本上来说,该产品类似于仿真峰值电流模式(PCM)控制,可以维护一系列输入电压和输出电压的稳定性,形成快速的瞬态响应。
2017-09-05
ACM拓扑 内部补偿
-

关于DDR布线时线长匹配问题的探索
DDR布线在PCB设计中占有举足轻重的地位,设计成功的关键就是要保证系统有充足的时序裕量。要保证系统的时序,线长匹配又是一个重要的环节。
2017-09-05
DDR布线 线长匹配
-

了解复杂的全球锂离子电池法规
由于锂离子电池性质不稳定,许多组织/国家已经制定了法规,以确保它们得到安全的电池。本文将研究世界各地的电池可能需要符合哪些电池法规,以及它们又需要包括哪些内容。
2017-09-05
电源管理 锂离子电池 电池管理系统
-

关于高压输电的探索:电网换相换流器
据美国能源信息管理局统计,2014年美国能源的平均零售价格为10.44美分/千瓦时,预计输配电损耗为5%。这一损耗值似乎很低,但是这必须考虑到美国的总净发电功率是4.1万亿兆瓦时。在这种情况下,5%的损耗意味着超过2000亿千瓦时和210亿美元的损失,因此努力改善电力传输方式成为我们的优先事项。
2017-09-04
换相换流器 高压输电
-

从电池到传感器,完整拆解小米智能自行车
多少年来,我们一直认为:任何一台能够用电力的设备,将会最终安装上电力驱动。米家骑记电助力折叠自行车现在就在我们的拆解桌上,这是我们拆解桌上的第一件交通工具。小米制造出了智能自行车,但这将成为我们的维修噩梦吗?废话少说,拆吧!
2017-09-01
传感/MEMS 设计解剖 电源管理
-

一次下电和二次下电到底有什么区别? 如何操作?
所谓的一次下电、二次下电是针对开关电源(电源柜)说的。为什么要设置二次下电电压呢?为了保护电池组不会出现过放电现象,过放电对电池是致命的伤害,而且是不可逆的,会造成整组电池的报废,那可都是钱呢!
2017-09-01
技术实例 电源管理 通信
-

汽车电子与“常规”电子有何不同?
可以说,信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐),以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线),并在车内提供互联网连接。
2017-09-01
产业前沿 新能源汽车 智能汽车 引擎/发动机 汽车电子
-

CAN总线中节点ID相同会如何?
CAN-bus网络中原则上不允许两个节点具有相同的ID段,但如果两个节点ID段相同会怎样呢?实验前,我们首先要对CAN报文的结构组成、仲裁原理有清晰的认识。
2017-08-31
CAN总线 节点ID
- 强强联手!贸泽电子携手ATI,为自动化产线注入核心部件
- 瞄准精准医疗,Nordic新型芯片让可穿戴医疗设备设计更自由
- 信号切换全能手:Pickering 125系列提供了从直流到射频的完整舌簧继电器解决方案
- 射频供电新突破:Flex发布两款高效DC/DC转换器,专攻微波与通信应用
- 电源架构革新:多通道PMIC并联实现大电流输出的设计秘籍
- 以 XCORE® 技术为核心,XMOS 亮相 CES 2026
- 有机基板 + 精简引脚,SPHBM4 的双重技术突破
- 减重 35%、减排 80% 艾迈斯欧司朗联合奥德堡推出零成本环保卷盘方案
- 极端环境救星:AMD EPYC 2005 系列处理器解析
- 第一部分:化繁为简!BMS秉承简单制胜原则兼顾效率与成本
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



