【导读】8月20日，IAR与东软睿驰在上海签署战略合作协议。两家公司一家是做嵌入式开发工具的，一家是做汽车基础软件平台的，这次合作的核心是把IAR的开发工具链和睿驰的NeuSAR OS做深度适配。汽车软件正在从分散的ECU往域控制器和中央计算平台集中，AUTOSAR架构下的软件规模越来越大，对编译、调试、功能安全的要求也随之提高。双方这次合作，就是想给开发者一套更顺手的东西，顺便把RISC-V架构上车这条路铺一铺。
睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕、IAR亚太区副总裁Kiyo Uemura出席签约仪式。
汽车软件系统正在从分布式ECU向域控制器和中央计算平台快速集中，基于AUTOSAR标准构建的软件规模与复杂度随之显著提升，这对开发工具在编译效率、调试深度和功能安全保障等方面提出了更高要求。
睿驰NeuSAR OS是国内率先实现“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台量产落地的产品，全球率先通过ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，适配100余款国内外主流芯片，并在众多车型中实现数千万套的规模化量产。IAR的开发解决方案在全球汽车、工业等安全关键领域拥有广泛应用基础，长期支持AUTOSAR标准下的编译、调试与功能安全认证工作，其旗舰产品IAR Embedded Workbench功能安全版已通过TÜV SÜD认证。
通过本次合作，IAR开发工具链将支持对NeuSAR OS及其上运行应用程序的编译与调试，助力开发者更高效地监控任务状态、系统资源占用等关键信息，并支持多核异构SoC环境下的协同调试。未来，双方还将在AI工具链及CI/CD开发平台展开合作，为域控制器及中央计算平台的开发提供更高效支撑。
此次合作也标志着双方在RISC-V开源架构汽车应用生态建设上迈出关键一步，睿驰与IAR将构建从芯片、基础软件到应用开发的完整工具链，打通RISC-V车规开发的关键环节，加速RISC-V架构在汽车行业的规模化落地应用。
随着合作的持续推进，IAR与睿驰将开展深化技术验证优化与客户联合支持，通过持续的资源投入，助力客户在保障功能安全合规的前提下，缩短从代码开发、系统调试到集成测试的全流程开发周期。未来，双方也将紧跟全球汽车产业AI驱动的发展趋势，探索更多联合技术布局与生态合作机会，共同为产业的智能化转型注入强大动
总结
从合作内容来看，IAR和睿驰各自拿出了看家本领——睿驰的NeuSAR OS已经在上百款芯片和数千万套量产车型中跑通了，IAR的工具链在功能安全认证方面也有扎实的积累。双方把工具链和操作系统打通，能让开发者在编译调试、多核异构协同、系统资源监控这些环节上少一些磕绊。更重要的是，这次合作把RISC-V车规芯片的完整工具链串了起来，从芯片、基础软件到应用开发都有覆盖。
