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超声波、激光、毫米波：聊聊自动驾驶中的雷达“三剑客”

目前，应用于汽车无人驾驶的雷达主要有三种：超声波雷达、激光雷达和毫米波雷达。后两种雷达技术虽然属于后起之秀，但在最近几年，它们在自动驾驶中发挥的作用日益凸显。

2021-10-13

超声波激光毫米波自动驾驶雷达

不按常理出牌的振荡电路

对于网络上看到的一个最为简单的音频振荡电路进行测试，发现它的确具有工作可能性。并对于它的工作原理进行初步分析。

2021-10-13

振荡电路单结晶体管负阻抗

为何毫米波需要采用不同的DPD方法？如何量化其值？

在5G新无线电技术标准中，除了sub-6 GHz频率外，还利用毫米波(mmWave)频率来提高吞吐量。毫米波频率的使用为大幅提高数据吞吐量带来了独特的机会，同时也带来了新的实施挑战。本文探讨sub-6 GHz和毫米波基站无线电之间的架构差异，着重讲述在这些系统上实施DPD面临的挑战和带来的好处。

2021-10-11

毫米波 DPD

如何正确地布设运算放大器

电路设计过程中，应用工程师往往会忽视印刷电路板(PCB)的布局。通常遇到的问题是，电路的原理图是正确的，但并不起作用，或仅以低性能运行。

2021-09-10

电路设计运算放大器 PCB布局

射频氮化镓：趋势和方向

在过去的 10 年中，氮化镓已经成为一种越来越重要的射频应用技术。氮化镓的材料特性使其器件在功率密度、外形尺寸、击穿电压、热导率、工作频率、带宽和效率方面具有优势。设计师们已经开发出器件解决方案，与竞争性的半导体技术相比，具有非常吸引人的性能特点。

2021-09-08

射频氮化镓趋势

100%国产化低相位噪声频率综合器研制成功

频率综合器是现代电子系统的重要组成部分，在通讯、雷达、电子对抗、遥控遥测和仪器仪表等众多领域得到了广泛应用。尤其是在卫星导航通信、5G6G、量子通讯、电子战等系统中，频率综合器一直都是射频系统的核心部件。随着电子信息技术的发展，电子系统的高性能和小型化已经成为了一个必然的发展趋势...

2021-09-08

国产化低相位噪声频率综合器

差分运放和仪表放大器应用科普贴——模拟小信号前端处理探索

围绕如何处理小信号前端这一话题，近期引起了一波讨论热潮。《世说芯语》专栏的特邀作者小狼在这里就小信号前端、确定测量范围、抑制噪声、提高信噪比等问题进行了介绍和分析。

2021-09-05

差分运放仪表放大器应用

应用指南 : 汽车电子持续变化的强电磁干扰信号

毫无疑问，电动出行将塑造汽车业的未来。然而，追求卓越技术的汽车行业仍面临若干阻碍需要克服，其中包括电磁兼容性。迄今为止，电磁兼容性问题尚未引起业界关注。

2021-09-02

汽车电子强电磁干扰信号

过采样插值DAC

过采样和数字滤波有助于降低对ADC前置的抗混叠滤波器的要求。重构DAC可以通过类似的方式运用过采样和插值原理。例如，数字音频CD播放器常常采用过采样，其中来自CD的基本数据更新速率为44.1 kSPS。早期CD播放器使用传统的二进制DAC，并将“0”插入并行数据中，从而将有效更新速率提高到基本吞吐速率的...

2021-09-02

过采样插值原理 DAC

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