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将MEMS传感器用于各种创新的消费类产品设计
MEMS即微机电系统，是利用微米级立体结构实现感应和执行功能的一项关键技术。其中，微米级立体结构是利用被称为“微加工”的特殊工艺实现的微米大小的立体机械结构。 因为技术和经济的原因，MEMS传感器曾经被局限在汽车市场和工业应用领域；今天，随着MEMS传感器越来越小，价格越来越低，能效越来越高，设计和应用空间不断扩大，它在消费类应用市场的普及率正在不断提高。可以预计，在不久的将来，MEMS技术会得到进一步发展，周围环境将布满传感器网络，我们的衣服内嵌有传感器网络，这将会扩大可行设计应用的空间，让我们更好地与世界互动，更好地控制我们所在的世界。
2008-10-11
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霍尔效应技术提供紧凑型电流测量传感器
通常测量3-20A范围内电流的方法主要有以下两种：采用电阻分流器的传统测量方法，和使用电流传感器。新的研发队伍融合了两家公司的专业经验，已经重新设计了日本最畅销的产品SY系列，并把它发展成为HX系列。
2008-10-11
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传感器信号调理电路
传感器信号不能直接转换为数字数据，在变换为数字数据之前必须进行调理。本文介绍了传感器信号调理电路的组成、性能、工作原理以及传感器和放大器匹配电路等。
2008-10-10
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传感器中的电压/电流、电压/频率变换的实现
在工业控制领域，检测传感器件起着越来越重要的作用，各种先进的传感器正在大量应用。本文介绍的两个转换电路所需费用低，且结构简单，调试方便，非常易于实现，并且经过矿用监测设备多次的实际现场应用，其对于国内一般的煤矿安全监测系统的接入信号的要求都能够很好地满足应用。
2008-10-10
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低频光纤光栅加速度传感器
本文设计了低频光纤光栅加速度传感器通过对其力学模型分析，建立了光纤光栅加速度传感器的数学模型，得到了传感器的加速度和光纤光栅波长变化间的关系．通过振动实验，得到了在不同阻尼下光纤光栅加速度计的幅频特性。
2008-10-10
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表面横波生物传感器的灵敏度分析
近年来在生物检测研究方面，声表面波传感器因具有体积小、重量轻、性能稳定、价格便宜等优点受到广泛关注。本文将推导灵敏度、加工等方面对表面横波传感器灵敏度的影响，并进行相关分析。
2008-10-09
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MEMS硅膜电容式气象压力传感器的研制
大气压力传感器在工业生产、气象预报、气候分析、环境监测、航空航天等方面发挥着不可替代的作用。本文研制了一种高性能、低成本的微型电容气象压力传感器，整个流程工艺简单标准，薄膜材料选择单晶硅，采用接触式结构，利用阳极键合形成真空腔，最后由KOH各向异性腐蚀和深刻蚀形成硅薄膜并由试验结果表明，该传感器适用于气象压力测量。
2008-10-09
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固态混合电势气体传感器的原理和应用
以混合电势响应为基础的固态高温气体传感器为各种还原性气体提供了一种简单快速并且低成本的原位在线测量。这些传感器响应机理因电极材料、电极微观形貌等不同而有所变化，主要分为混合电势与被测气体浓度呈对数关系或者线性关系两种类型。其响应行为取决于电极反应的Butler-Volmer动力学方程的具体形式和气体扩散的质量传输限制。
2008-10-09
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MEMS固态风速风向传感器的设计与制作
本文介绍了基于MEMS的固态风速风向传感器的设计原理及软件模拟结果，并依据理论与模拟结果设计了工艺流程，对设计的悬梁式测风传感器进行了测量。
2008-10-08
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几类典型汽车无源器件的最新发展
目前汽车无源器件主要包括无源传感器、电阻、电容、电感、继电器，滤波器、连接器、振荡器、EMC/EMI、ESD保护器件等。由于汽车不是一般的消费品，所以汽车无源器件的性能和技术规格要高于普通的元器件，各汽车无源器件供应商都是以其最好的技术和材料提供最具可靠性、安全性和高性能的无源器件。
2008-10-06
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汽车电子如何推动无源器件发展
随着汽车电子化、信息化的深入，以MCU为代表的有源器件在汽车上的应用日益增多，不过同时，汽车上应用的无源器件也在增加，以传感器为例，“1980年汽车中传感器的数量平均为20个，预计到2010年汽车中传感器的平均数量将增加到150个。”这是村田制作所株式会社事业部长宫崎二郎在村田汽车研讨会上透露的信息。
2008-10-06
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基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究
近代如何防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题，保持标准的车胎气压和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键，而汽车轮胎压力监视系统将是预防爆胎的理想工具。本文描述了胎压监控的基本原理，给出无源TPMS磁场电磁耦合和直接胎压监控系统设计与分析方案，在分析了轮胎压力监摔系统的原理及各种不同解决方案的基础上，设计了一种新型的轮胎压力监控系统解决方案。并根据TPMS的要求，设计制作了一种压力温度集成传感器。
2008-10-05
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