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超声波风速传感器工作原理和特点
对于气象数据的收集，通常比较受到人们的重视，所以会使用一些高精度的测量工具，当然，风速的收集工作也是如此，目前大多数的风速收集工作其实都是通过超声波风速传感器来完成的，那么超声波风速传感器真的就那么好吗？
2021-06-07
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电量传感器原理、技术参数以及分类
电量传感器是一种电量的前端信号取样装置，可以将被检测的电量通过特定的转换，变成用户所需要的信号进行输出，按照输出类型的不同，有模拟量输出及数字量输出之分。
2021-06-07
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经典仪表放大器的新版本提供更高的设计灵活性
与传感器连接时，仪表放大器(IA)作用强大且功能多样，但也存在一些限制，会阻碍可变增益IA或可编程增益仪表放大器(PGIA)的设计。在有些文献中，后者也被称为软件可编程增益放大器(SPGA)。因为经常遇到要求根据各种各样的传感器或环境条件调节电路的情况，我们需要这类PGIA。采用固定增益时，系统设计人员可能不得不应对欠佳的SNR，这会降低精度。我的同事发表了《模拟对话》文章"可编程增益仪表放大器：找到适合的放大器"，其中讨论了多种有助于创建精密、稳定的PGIA的技术。
2021-06-04
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直击增益范围：利用仪表放大器获得多个增益范围
为了实现高精度传感器测量动态范围的最大化，可能需要使用可编程增益仪表放大器(PGIA)。由于大多数仪表放大器使用外部增益电阻(RG)来设置增益，似乎通过一组多路复用增益电阻就可以实现所需的可编程增益。虽然这是可能的，但在以这种方式将固态多路复用器施加于系统之前需要考虑三个主要问题：电源与信号电压的限制、开关电容和导通电阻。
2021-06-04
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仪表放大器桥接电路误差预算分析
在典型应用中，有必要了解仪表放大器的误差源。下图1所示为一个350 Ω的称重传感器，当用10 V源激励时，其满量程输出为100 mV。用外部499 Ω增益设置电阻，将AD620的增益设为100。表中列出了每种误差源对2145 ppm的总非调整误差的贡献。
2021-06-04
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倾角传感器使用方法以及安装方法
倾斜角度传感器被广泛应用于仪表测量、工业自动化、航空航海等领域的一种重要传感器。它可以将倾斜角度的大小（非电量）转化成相应的电量输出信号。
2021-06-04
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管道风速传感器功能特点有哪些？
风速传感器又是变风量末端安装的关键部件，因而，风速传感器的类型与性能直接影响系统风量的检测和控制质量。普通由各末端安装消费厂家自行开发或拜托控制设备商配套消费。
2021-06-04
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通过应力和应变管理，实现出色的高精度倾斜/角度检测性能
加速度计是一种非常不错的传感器，可以检测到开始倾塌的大桥在重力作用下，呈现细微的方向变化时的静态和动态加速度。这些传感器包括当您倾斜手机显示屏时，可以改变显示屏方向的手机应用器件，也包括受出口管制，可以帮助军用车辆或航天器导航的战术级器件。 1 但是，与大多数传感器一样，该传感器在实验室或试验台上表现出色是一回事，面对荒凉、不受控制的环境条件和温度应力时要保持同等的系统级性能，则完全是另一回事了。像人类一样，当加速度计在其生命周期中承受了前所未有的应力时，系统会做出反应并可能因这些应力的影响而发生故障。
2021-06-03
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如何最好地计算DAC的信号链误差预算？
电气信号链可以以各种形式出现。它们可能由不同的电气元件组成，包括传感器、执行器、放大器、模数转换器（ADC）、数模转换器（DAC），甚至是微控制器。整个信号链的准确性起着决定性的作用。
2021-06-02
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用毫米波传感器为汽车带来高级视觉
从自适应巡航控制（ACC)等舒适性功能、紧急刹车等安全功能，到诸如行人探测和360度感测的最新型应用，高级驾驶员辅助系统 （ADAS） 在过去五年飞速发展。此前，实现这些应用的毫米波（mmWave）传感器都是分立式的，即发射器、接收器和处理组件均为独立单元，这使得毫米波传感器的设计过程十分复杂，并且整个解决方案的体积庞大且笨重。
2021-06-02
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圣邦微电子双相同步降压转换器SGM62180
随着各种智能便携设备功能越来越丰富，设备功率消耗越来越大，各种输入/输出和传感器等外设对功耗的要求越来越高，急需体积小巧且能支持大电流的降压转换器产品来满足市场需求。SGM62180就是为满足此类应用需求而设计。独特的上管峰值电流模式结合恒定关断时间控制模式，可以很好的解决动态、功耗及产品尺寸问题；双相结构加之高达2MHz的开关频率，使得电感尺寸得到很好的优化；无自举电容的解决方案，外部电路极其简单，为便携设备节省了外围空间。
2021-06-02
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一个针对eCall系统的完整低压后备电池解决方案
紧急呼叫 (eCall) 系统是一个更新的电子子系统；你将在未来的几年越来越多的见到它的身影。汽车安全标准的不断增长已经使很多政府调查对eCall系统的需要程度。在2018年，欧盟将要求在所有新出厂的车辆上安装一个eCall设备。eCall系统将在出现严重交通事故时自动与紧急情况联系人取得联系，并且将气囊弹出、碰撞传感器信息、以及GPS坐标无线地发送至当地应急机构。由于eCall系统是必须遵守严格规定的全新汽车子系统，一个完整且专用的电源参考设计会使其设计起来更加简单。
2021-06-02
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