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具有防追尾、车辆安全保护等功能的5BEA激光传感器

发布时间:2013-01-09 责任编辑:easonxu

【导读】BEA激光传感器采用飞行时间(TOF)测量原理,可在检测区域内形成4个平面,以对车辆进行检测,同时,该产品还具有防追尾、车辆安全保护等功能。


众所周知,激光扫描技术已广泛应用于轨道交通、工业自动化、安防等诸多领域,而搭载该技术的激光传感器也为地铁、博物馆等诸多场所提供安全保护。如今,作为全球知名传感器领军企业,BEA已将该类产品应用于高速公路收费站,以进行车辆的计数及安全保护。自2010年开始,马来西亚Teras公司就已将上百套BEA激光传感器应用于其手动和自动收费站系统,并在之后的几年内取得了满意的效果。

马来西亚Teras公司成立于1994年,专门为包括马来西亚、泰国、印度尼西亚和菲律宾提供电子收费系统解决方案,并且管理1400条高速公路行车道。Teras系统开发部经理Maidin Mame先生负责该公路收费站项目,他表示:“我们的多家收费站都装有BEA激光传感器,这种产品能够精确地检测各种车辆,可以有效进行车辆计数,防逃票,以及车辆安全保护。”

BEA激光传感器采用飞行时间(TOF)测量原理,可在检测区域内形成4个平面,以对车辆进行检测,同时,该产品还具有防追尾、车辆安全保护等功能。激光传感器较之传统光幕具有灵敏度高、精确性高、安装方便、性价比高、稳定性强等优势。

同时,该系列产品可以检测到直径非常小的物体,例如货车挂臂,从而避免路障突然关闭而撞击损坏车辆以及车上的物品;该产品还可以收集车辆行进信息,精确地检测到追尾情况,避免收费站的经济损失。

除此之外,该类产品安装便捷,只需将其安装在出口的一侧,无需电缆布线等繁琐的安装作业,可有效节省工时及安装成本。这种产品还具有较强的灵活性:只需一个遥控器即可对相关参数进行设置,以适应不同的应用场合。较普通的红外光幕相比,BEA激光传感器具有稳定的性能,可避免外界环境所带来的多种干扰。据Teras表示,自安装使用第一台BEA激光传感器至今,尚未发现任何故障情况。

业内人士认为,尽管传统光幕是应用于公路收费站的不错选择,但还是会遇到校准困难、雨雪,落叶等干扰引起的误检测等问题;而激光传感器可以有效减少该类问题发生的频率。

BEA比业电子(北京)有限公司总经理杜约翰表示:“我们一贯重视中国市场,多年来我们的激光传感器已经广泛运用于商场、办公楼、医院等领域;我们期待着与中国的公路经营管理方合作,为他们提供各项性能更为突出的优质产品。”

Maidin Mame先生表示:“此款激光传感器的应用可以成为是我们与BEA成功合作的典范。随着本地区现代化和自动化高速公路需求的逐年增长,我们期待今后能够与BEA开展更多有价值的合作项目。”

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