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双极结型晶体管的电流增益
如果您施加一个足够高的电压 V IN以正向偏置基极-发射极结，电流将从输入端流过 R B，通过 BE 结，到达地。我们称之为 I B。电流还将从 5 V 电源流经 R C，流经晶体管的集电极到发射极部分，流到地。称之为I C。假设 I C足够小以在集电极端留下相对较高的电压——足够高的电压，即保持基极-集电极结反...
2023-06-08
双极结型晶体管 电流增益
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PCB 布局挑战——改进您的开关模式电源设计
这里发挥作用的机制和风险是不需要的能量以电容 (dv/dt) 和电感 (di/dt) 耦合到系统的其他部分，或者更糟的是，以辐射和传导发射的形式耦合到系统之外。
2023-06-08
PCB 开关模式 电源设计
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展会第二天，精彩继续丨2023北京国际汽车制造及工业装配博览会
6月8日，2023北京国际汽车制造及工业装配博览会开展第二天，精彩更胜昨日，展馆人流如织，摩肩接踵。
2023-06-08
汽车制造
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在通信系统应用中使用抖动改进 ADC SFDR
我们讨论了如何使用抖动来通过打破量化误差和输入信号之间的统计相关性来提高理想量化器的性能。所谓理想，是指 ADC 传递函数具有统一的阶跃。换句话说，理想的 ADC 具有零 DNL 误差。这种抖动应用在需要高SFDR 的无线电接收器中尤为重要。
2023-06-08
通信系统应用 ADC SFDR
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确定电容器的等效串联电阻 (ESR)
随着工作频率的增加和电子系统变得越来越复杂和越来越小，设计人员必须密切关注电容器 ESR，因为它会影响功率使用和效率。
2023-06-08
电容器 等效串联电阻 ESR
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在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义
现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越来越受到关注。作为设计原则，功能安全的重点在于使用电子电气（E/E）设备时，降低其带来人身伤害或人体健康损害的风险。功能安全原则致力于解决随机硬件故障和系统故障——均与车载网络（IV...
2023-06-08
汽车 车载网络 功能安全 恩智浦
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LED驱动器中I2C的LED控制方式
在电源设计上我们用得多的场合是，从一个稳定的“高”电压得到一个稳定的“低”电压。这也就是经常说的DC/DC，其中用得多的电源稳压芯片有两种，一种叫LDO(低压差线性稳压器，我们后面说的线性稳压电源，也是指它)，另一种叫PWM（脉宽调制开关电源，我们在本文也称它开关电源）。我们常常听到PWM的效率...
2023-06-08
LED驱动器 LED控制方式
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