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面向汽车SerDes链路的OpenGMSL验证助力提升车载SoC、FPGA及系统项目的开发效率
现代车辆依赖各种摄像头、传感器、显示屏、电子控制单元、域控制器以及中央计算平台,这些设备之间必须可靠地交换海量数据。这些链路可支撑高级驾驶辅助系统、自动驾驶功能、数字座舱、环视摄像头、驾驶员监控以及车载信息娱乐系统等各类应用。
2026-09-17
OpenGMSL SoC、FPGA
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加码人形机器人量产落地!大联大诠鼎联合ST推出执行器全链路方案
伴随人形机器人加速从实验室原型走向规模化量产,执行器小型化、高精度、低功耗与高可靠性,已成为制约产品迭代落地的核心技术瓶颈。2026年9月17日,大联大控股旗下诠鼎集团携手意法半导体(ST),正式推出人形机器人执行器全链路解决方案。方案依托ST成熟的MCU、功率器件、驱动芯片及传感感知产品...
2026-09-17
人形机器人 意法半导体
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SiC JFET的四大核心优势:重新定义电路保护
固态断路器(SSCB)正成为高压电路保护的主流选择。然而,要实现其系统级优势,功率半导体的选择至关重要——它直接决定了断路器的导通损耗、散热能力、封装尺寸与长期可靠性。本文将聚焦安森美SiC JFET及Combo JFET,从运行温度、封装尺寸、智能感测与易用性四个维度,深度解析其为何成为固态断路器...
2026-09-16
安森美SiC JFET 电路保护
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大视场角AR HUD量产落地提速 艾迈斯欧司朗LED光源成最优工程方案
车载AR HUD正向大视场角、高清晰全天候显示方向快速升级,视场角扩容对光源亮度、光学匹配和散热设计提出更高要求。相较于激光方案成本高、易出现散斑、温控复杂等量产短板,LED光源凭借成熟车规资质、稳定画质与可控成本,更适配规模化落地。艾迈斯欧司朗OSTAR™ Projection Compact LED方案,通过...
2026-09-16
AR HUD LED光源
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异构算力 + AI 流程编排:破解边缘 AI 从 Demo 到量产的落地难题
目前行业多数边缘 AI 方案仅能完成单模型推理演示,真正落地产品时,会面临多模型联动复杂、软硬件调度困难、实时性不足、云端依赖强、开发门槛高等一系列工程问题。边缘 AI 的竞争重心,已经从 “能否跑通模型” 转向 “能否稳定运行完整业务流程”。瑞苏盈科 Mercury+ MP1 异构平台结合 MakarenaLabs ...
2026-09-15
边缘AI 瑞苏盈科
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以光学为核心|OGP 携多款精密测量新品登陆 IMTS 2026,展示多传感器计量方案
作为光学尺寸计量领域的先驱与领导者,Optical Gaging Products (OGP®) 将于 2026 年 9 月 14 日至 19日在美国芝加哥麦考密克展览中心(McCormick Place)举办的 IMTS 2026 展会上展示其在精密尺寸测量领域的最新创新成果。OGP 将以“光学为核心,测量更多,更有把握”为主题,重点呈现公司80年...
2026-09-14
OGP IMTS 2026
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英飞凌推出 OPTIREG™ TLE9744QK PMIC,面向车规高压牵引逆变器
全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出OPTIREG™ PMIC TLE9744QK。这是一款全集成电源管理IC(PMIC),专为电动及混动汽车的高压牵引逆变器打造。该芯片将完整的电源供电功能、旋变激励功能,以及专用安全引擎集成于单一器件内,不仅简化了牵引逆变器电控单元(ECU)的设计...
2026-09-14
英飞凌 TLE9744QK
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