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汽车电子

为何10BASE-T1S是汽车通信中缺失的以太网链路

新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。

2022-05-26

10BASE-T1S 汽车通信 ADI

X-FAB采用Cadence EMX Solver电磁仿真技术，加速创新通信和车用射频设计

中国北京，2022年5月25日——全球公认的卓越的模拟/混合信号晶圆代工厂X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，与EDA软件领先供应商Cadence Design Systems, Inc.在电磁（EM）仿真领域携手展开合作。Cadence® EMX® Planar 3D Solver现已成功集成至X-FAB的RFIC工艺流程中，从而使X-FAB当前及未来...

2022-05-25

X-FAB 电磁仿真射频设计

新能源电池包: 连接器解决方案

在电动汽车的发展过程中，其安全性、续航里程以及成本一直备受消费者和市场关注，因而也成为各大车企及配套厂商持续优化的重点。电池包作为电动汽车核心部件之一，囊括了三电系统中的 “电池系统” 以及一部分 “电控系统”，在电动汽车电气架构中占据着举足轻重的分量，是提升安全性和续航里程的关键，...

2022-05-25

新能源电池包连接器

安森美的变革之路获《财富》美国500强认可

2022年5月24日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)凭借2021年67.4亿美元历史最高的财年收入，获认定入榜《财富》美国500强。去年收入同比增长28.3%，其中大部分来自高价值的汽车和工业市场。

2022-05-24

安森美变革汽车

关于射频微机电系统开关的那些事儿

射频微机电系统 (RF MEMS) 开关是低功耗小型微机械开关，可以使用传统的MEMS制造技术生产。它们类似于房间中的电灯开关，通过触点打开或关闭在开关中传输信号。在RF MEMS器件中，开关的机械组件大小只在微米级别。与电灯开关不同的是，RF MEMS开关传输的是射频信号。

2022-05-24

射频微机电系统开关

村田专家带你了解锂离子电池的工作原理和特点

锂离子电池不仅被用作为电脑、智能手机的充电式电池，也被广泛用于我们生活中的电器产品、电动汽车、产业机械、尖端科技等各个领域。为何会被众多产品所采用？它给我们的生活带来了哪些变化？以及今后的发展趋势，让我们基于专家的见解来了解一下吧～

2022-05-23

村田锂离子电池工作原理

IGBT门极驱动到底要不要负压

先说结论，如果条件允许还是很建议使用负压作为IGBT关断的。但是从成本和设计的复杂度来说，很多工程师客户希望不要使用负压。下面我们从门极寄生导通现象来看这个问题。

2022-05-23

IGBT 门极驱动

上市首日开盘大涨61.88%！思特威成功登陆科创板

思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213）在上海证券交易所科创板上市，开盘价51.01元，上市首日开盘大涨61.88%。

2022-05-20

CMOS图像传感器思特威科创板

如何使用SSR实现更高可靠性的隔离和更小的解决方案尺寸

在发明晶体管之前，继电器一直被用作开关。从低压信号安全地控制高压系统（如隔离电阻监测中的情况）的能力是开发许多汽车系统所必需的。尽管机电式继电器和接触器技术多年来有所改进，但对于设计人员来说，要实现其寿命可靠性和快速开关速度以及低噪声、冲击振动和功耗目标，仍然具有挑战性。

2022-05-20

SSR 解决方案 TI

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