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贸泽赞助的电动方程式赛车队全力备赛为期9天的柏林之战
2020年8月21日 – 经历了五个月的中断后，2019–2020赛季电动方程式赛车锦标赛于8月5日在柏林滕珀尔霍夫机场赛道重燃战火。此次特殊背景下的分站比赛采用三种不同赛道布局连续举办了三组共六场比赛。贸泽电子赞助的GEOX龙之队 (GEOX DRAGON) 对重回赛道驰骋已经期待良久，并且安排了一位新车手亮相此...
2020-08-21
贸泽 电动方程式赛车队 备赛 柏林之战
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车载供电系统发展方向：48V与分布式
特斯拉股价持续高涨，证明了电动汽车/混动汽车的前景，也证明了市场需要更绿色/节能的出行方式。传统燃油汽车也好，电动汽车也好，为了减轻系统功耗，都在努力尝试在动力系统中直接增加48V直流（DC）总线系统。
2020-08-20
车载供电系统 48V 特斯拉 Vicor
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贸泽与Amphenol i2s 签订全球分销协议，进一步扩充传感器产品阵容
2020年8月19日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天宣布与Amphenol i2s签订全球分销协议。Amphenol i2s近20年来在智能传感器解决方案领域表现卓越，签约后贸泽将分销的Amphenol i2s产品线包括CCT、IPS、IPT及VSP压力传感器。
2020-08-19
贸泽 Amphenol i2s 分销协议 传感器
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汽车零部件低功耗测试三大难点
休眠、待机功耗是衡量零部件能耗的重要指标，许多部件在待机时，会有周期唤醒或者间隔脉冲响应，产生较大的脉冲功耗。传统仪器响应速度慢，量程范围小，很难准确测量，本文将详细分析低功耗测试三大难点。
2020-08-18
汽车零部件 低功耗 测试难点
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安装率近100%、2亿+的汽车ETC基础资源，如何撑起智慧交通与智慧城市的想象？
当前，智慧交通已成为数字基建的重要组成部分，交通强国战略的主要发力点，迈入了新的发展阶段。其中，我国ETC系统自2007年国家标准正式推出以来，历经京津冀、长三角和全国大联网，以及去年国务院和交通部撤销省界收费站的大规模建设行动，已经成为全球最大的公路收费网络，中国高速公路管理也迎来...
2020-08-17
汽车ETC 智慧交通 智慧城市 ADI
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电源设计控制的利弊权衡
作为工程师，我们面临设计挑战时也要对呈现在我们面前各种选项做出权衡。对于新一代智能手机或平板电脑的设计，还要用前一代机型使用的电源吗？或者我应该采用能够实现更高性能与更便捷系统集成的较新电源？在新应用中设计重复利用与优化老式设计相比，有多大的价值？我该使用已尝试过的东西还是选...
2020-08-17
电源设计 DCS-Control拓扑 DC/DC转换器
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如何提高4H-SiC肖特基二极管和MOSFET的雪崩耐受性
半导体市场的最新趋势是广泛采用碳化硅（SiC）器件，包括用于工业和汽车应用的肖特基势垒二极管（SBD）和功率MOSFET。与此同时，由于可供分析的现场数据有限，这些器件的长期可靠性成为一个需要解决的热点问题。一些SiC供应商已开始根据严格的工业和汽车（AEC-Q101）标准来认证SiC器件，而另一些供...
2020-08-17
4H-SiC 肖特基二极管 MOSFET 雪崩 耐受性
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开环电流传感器与闭环电流传感器的区别分析
传统意义的闭环电流传感技术以其高精准度被广泛用于工业和汽车行业。通过在复杂并完全集成了电流传感器的IC中应用专有的封装技术和先进集成的算法，Allegro已经开发出全新的磁性电流传感器IC，能够以开环传感器的架构实现近似闭环的精度。
2020-08-13
开环电流传感器 闭环电流传感器 工业 汽车
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Vishay高精度压力感测技术
压力感测，或压力触觉，使用户能够以更直观的方式与设备进行交互，同时扩展一系列输入功能。压力感测或压力反馈，可理解为输入或控制功能，需要一定的外力即压力（无论强弱）来触发功能。这种方式可用来避免误报，扩大输入可能性，例如与菜单选择相结合。
2020-08-12
Vishay 高精度 压力感测 技术
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