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汽车电子

让所有电芯具有相同容量，“被动均衡”你了解了吗？

在汽车和运输市场，大型电池组可提供高输出功率，但不会像汽油动力内燃机那样产生有害排放物(即一氧化碳和碳氢化合物)。理想情况下，电池组中的每个电池对系统的贡献相同。但是，当谈到电池时，所有电池并不都是同等的。即使电池的化学成分、物理尺寸和形状都相同，其总容量、内阻、自放电速率等也...

2019-11-19

电芯被动均衡 LTC6804-1

基于SPAD / SiPM技术的激光雷达方案

激光雷达(LiDAR)是一种测距技术，近年来越来越多地用于汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)、手势识别和3D映射等应用。尤其在汽车领域，随着传感器融合的趋势，LiDAR结合成像、超声波、毫米波雷达，互为补足，为汽车提供全方位感知，为迈向更安全的自动驾驶铺平道路。安森美半导体提供这全系列传感器方案且...

2019-11-19

SPAD / SiPM 激光雷达方案

看完这篇光电传感器术语从外行秒变内行

本篇文章我们着重介绍光电传感器的相关基本用语。包括：检测距离，常开常闭模式？亮通暗通？自诊断，最小检测物，响应时间等。

2019-11-19

光电传感器

关于毫米波——毫米波频谱与毫米波技术

在移动通信发展的30年间，毫米波一直都是一片未经开垦的蛮荒之地，诸如高通、爱立信、华为、中兴等通信巨头的实验室都对它持续地研究，现如今毫米波在生活中的应用已越来越多，例如毫米波雷达技术、5G技术中均有毫米波的身影。本文中，将为大家介绍毫米波频谱的划分以及毫米波终端技术测试方案的分...

2019-11-18

毫米波毫米波频谱技术

【汽车以太网测试】系列之二：确保新一代车载网络的性能和一致性

对比汽车的过去、现在、将来，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、车载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖程度，都在不断迅速增长。

2019-11-18

汽车以太网测试性能

模拟量干扰的10种解决方法

做PLC项目，基本都会涉及到模拟量的控制，使用频率多了，问题也就多了，觉得最棘手的问题莫过于干扰。下面举一个网友所遇到过的变频器对模拟量干扰的例子。

2019-11-18

模拟量干扰 PLC

什么是可变电容传感器及其种类有哪些？

说到可变电容，先要说说什么是电容(Capacitance)，它是一个物体持有电荷的能力。电容器是电路中的元件，可以储存电荷，并被认为是电感和电阻的三个基本电子元件之一。

2019-11-18

可变电容传感器

案例分享|电池管理系统RE整改

此项目是同北京一家电子公司合作。进行电池管理系统的RE整改。产品用于新能源车，主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

2019-11-16

案例电池管理系统 RE 整改

碳化硅器件：纯电动车三级充电桩的优选（二）

在上一篇文章“碳化硅器件：纯电动车三级充电桩的优选（一）”中，我们探讨了转换效率与高速电压转换之间的关系。在本文，我们将揭示新型宽带隙技术非常适合充电桩的理由。

2019-11-14

碳化硅器件纯电动车充电桩

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