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电源管理

电流控制汽车我们控制电流
——基创卓越中国区技术经理张龙山先生专访

能源危机使得电动汽车受到青睐。驾驶电动汽车时不用担心汽油涨价，也不用担心半路没油，但要当心电池没电或电量不足。由于动力电池能量和端电压的限制，电动汽车需要采用多块电池进行串、并联组合。动力电池的高度非线性使得电动汽车都需要电池管理系统(BMS，Battery Management System)来检测电池...

2009-04-02

BMS 电池管理系统电池汽车基创电流检测精密电阻

英飞凌和博世签订功率半导体合作协议

2009年3月27日，德国Neubiberg和斯图加特讯——英飞凌科技股份公司和博世集团将双方的合作范畴扩展至功率半导体。此次合作有两个重要内容：首先，博世将从英飞凌获得功率半导体制造工艺的许可——尤其是低压功率MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）以及必要的制造工艺。其次，双方的合同还包括一个...

2009-03-31

英飞凌博世集团低压功率MOSFET 功率半导体

奥巴马宣布斥资２４亿美元研发电池

日前赴加州访问的美国总统奥巴马，19日上午驱车抵达洛杉矶近郊波莫纳市的电动车测试中心，同时宣布将投资24亿美元在车用电池的研发方面。

2009-03-27

奥巴马电动车环保新能源

西门子将收购意大利太阳热能公司ASE 28%的股份

德国工业巨头西门子公司(SI)宣布，将收购意大利太阳能公司Archimede Solar Energy S.p.A。(ASE)28%的股份，以扩大其在太阳能热电厂方面的专业技能，但未透露交易的财务细节。

2009-03-26

太阳能热电太阳能吸热器太阳能电力

Vishay 推出面向AMS 应用的超高精度表面贴装箔电阻

Vishay Intertechnology, Inc.宣布，其面向航空、军事和航天应用的超高精度、卷绕表面贴装 Bulk Metal Z 箔（BMZF）电阻新系列目前已可提供，该系列已根据 EEE-INST-002、DSCC 和 EPPL 标准进行生产后筛选。

2009-03-26

Vishay 箔电阻航天军事

格力成功研制出国内第三代直流变频技术，可比现有技术省电50%～80%

日前，格力电器郑重向业界宣布，经过其12年潜心研发，成功研制出的拥有100%自主知识产权的第三代直流变频技术正式命名为“G-Matrik”技术，今后格力变频空调将统一张贴“G-Matrik”标识，方便消费者认购。

2009-03-25

格力变频空调变频空调第三代大金 G-Matrik

中国铅酸电池产量高速增长

中国是铅酸电池的生产和消费大国：中国铅酸蓄电池产量平均以每年高达20%的速度增长，铅酸蓄电池产量约占世界产量的1/3，出口量以每年高达29%速度递增。目前全球铅产量增长主要依赖于中国产量增长，而消费方面，从2007年开始中国消费增长量远远超过全球铅消费增长量，预期2009年全球铅需求增长仍然完...

2009-03-24

铅酸电池电动车汽车蓄电池

FDMA1024NZ/410NZ：飞兆便携应用高效MicroFET MOSFET

飞兆半导体公司 (Fairchild Semiconductor)推出FDMA1024NZ和FDMA410NZ 双N沟道和单N沟道MOSFET器件，可为手机、电动牙刷和须刨等应用延长电池寿命。

2009-03-24

FDMA1024NZ FDMA410NZ MicroFET MOSFET

第五届便携式产品设计与电源管理技术研讨会

2009-03-23

第五届便携式产品设计电源管理研讨会

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