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一文了解智能驾驶核心激光雷达
激光雷达是一种用于精确获得三维位置信息的传感器。激光雷达,即光学雷达、光达(LiDAR),是一种用于精确获得三维位置信息的传感器,其在机器中的作用相当于人类的眼睛,能够确定物体的位置、大小、外部形貌甚至材质。
2018-01-31
智能驾驶 激光雷达 汽车电子
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突破开关电源噪声大的魔咒,最强“魔法”在此
当MEMS惯性测量单元(IMU)用作运动控制系统中的反馈传感器时,你必须了解陀螺仪的噪声情况,因为,它会在所监视的平台上造成不必要的物理运动。根据具体情况,针对特定MEMS IMU进行早期应用目标噪声估算时需要考虑多个潜在的误差源。在此过程中需要考虑的三个常见陀螺仪特性——其固有噪声、线性振动...
2018-01-26
ADI 开关电源 噪声
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如何选用正确的传感器来保障测试效果最佳?
通常的电流传感器、互感器是把大电流转换为同频同相的小电流以便于测量或实现隔离。根据不同的变换原理,一般有基于电磁感应原理、霍尔效应、磁通门这几种技术的电流传感器/互感器。本文将介绍在现场该如何选用正确的传感器来保障测试效果最佳。
2018-01-26
传感器 电阻 互感器
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学习路线解析:如何成为嵌入式高手
自集成电路出现以来,IC温度传感器一直是设备设计的一部分。设计人员想尽办法减少温度对芯片系统的影响,集成温度传感器已可轻松解决-55至200˚C温度范围内的大部分问题,而最新一代的温度传感器可以在0.76mm2的封装内达到±0.4˚C的精度。
2018-01-24
传感/MEMS 产业前沿 嵌入式系统
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2018年无人驾驶汽车传感器展望
对于高度自动化的汽车来说,它们必须依靠很多传感器,包括摄像头、雷达、超声波、GPS天线和利用光脉冲测距的激光雷达。让无人驾驶汽车看到路面、阅读交通标志、检测物体、分类、感知速度/轨迹和其他车辆并不容易——更重要的是,将它定位在地图上,以便其确切知道必须去哪里。但每种传感器都有其自身...
2018-01-17
传感/MEMS 产业前沿 汽车电子 自动驾驶
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三大维度+关键指标,选出最适合你的MEMS加速度计
加速度计能够测量加速度、倾斜、振动或冲击,因此适用于从可穿戴健身装置到工业平台稳定系统的广泛应用。市场上有成百上千的加速度计器件可供选择,其成本和性能各不相同。本文讨论加速度计的关键参数和特性,以及它们与倾斜和稳定应用的关系,从而帮助你选择最合适的加速度计。
2018-01-16
MEMS加速度计 测试测量 关键参数 特性 应用领域
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一起来找“茬”——这样搞定差动放大器性能优化
有时需要在有较大共模信号的情况下测量小信号。在这类应用中,通常使用两个或三个运算放大器的集成仪表放大器。尽管仪表放大器具有出色的共模抑制比(CMRR),但价格因素,性能指标阻碍了其在此类应用中的使用。下面就来分享构建差动放大器及其性能优化方法!
2018-01-12
差动放大器 性能 仪表放大器
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怎么实现基于MEMS姿态传感器温度补偿?
基于MEMS姿态传感器主要用于载体姿态的调整和倾角的检测,但是由于工作环境温度的改变,就会导致测量精度的变化,在一些高精度检测的要求下,则失去其检测的效果,所以必须采取相应措施来消除或者减少随温度变化而引起的误差,即必须对传感器进行温度补偿。
2018-01-11
MEMS 传感器
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如何正确选择电动汽车中霍尔电流传感器?
文章简单介绍了电动汽车中目前电流传感器的应用方式以及产品种类,相比较传统的电流传感器,更加具有稳定性高、精度高、耐高低温等众多优点。
2018-01-11
霍尔电流传感器 电动汽车
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