汽车电子-技术中心-电子技术应用频道-电子元件技术网

汽车电子

高一致性电芯才是王道，剖析电池系统“均衡”本质

系统“均衡”技术并非新概念。“电池均衡”并不是新鲜的名词，至少在镍镉电池上使用了30年。只是早期的技术简单、低效，其原理和方法是：使用功率型电阻，把串联中最高的哪节电池单体电压，采用耗能的形式降下来，缩小压差；同时，可防止因过充导致的事故。和今天的技术发展相比，在硬件和软件管理方面...

2018-08-08

电芯电池系统汽车电子

EMC为您的新能源汽车保驾护航

根据国家工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》, 所有企业销售的新能源车辆必须是通过了国家认定的检测机构标准化检测，列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的车型。国家标准委于2013年出台规定明确了新能源汽车安全、能耗和EMC性能作为整车标准化的重点，其中GB 140...

2018-08-08

EMC 新能源汽车工信部

新晔电子汽车照明与红外上海专场成功举办！

2018年8月2日，在上海广场长城假日酒店迎来了一场盛会，本场会议由新晔集团与欧司朗光电半导体联合主办，OFweek半导体照明网承办，以“汽车照明与红外”为会议主题开展。凭借实用性与专业性兼具的主题内容，吸引了众多业内专业人士出席。

2018-08-07

新晔电子汽车照明红外

智能驾驶必须跨越的“坎“，EMC指标设计任重道远

对于智驾零部件EMC问题，我思考良久，也参与了部分测试工作。其中，关键的结论是：其很可能是未来智能驾驶需要跨越的一个艰难的“坎”。因为众所周知，智驾的功能安全方面，要求一定是苛刻的。

2018-08-07

智能驾驶 EMC指标汽车电子

HEV/EV电池管理系统简介

电池组是由多个电池（通常是纯电动汽车中的锂离子电池）组成的阵列，可产生高达数百伏的电压。电池组的电压取决于电动汽车的系统需求。如图所示，电动汽车（EV）的基本传动系统由三个系统模块组成。

2018-08-06

HEV EV 电池管理汽车电子

大联大创新设计大赛线上交流会，资深专家团在线答疑解惑

2018年7月31日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，以“智慧芯城市，驰骋芯未来”为主题的第三届“大联大创新设计大赛”线上交流会于7月26日圆满举办。该活动旨在帮助进入“大联大创新设计大赛”复赛的40支大陆团队及15支台湾团队以更精彩的设计进入决赛，同时也为智能城市和...

2018-08-02

大联大交流会半导体元器件

四大“标签”背书，ADI积极扩建本地智能汽车生态圈

“高性能、低成本、差异化、系统级解决方案”四大标签为其背书，ADI以全球经验践行生态圈共赢发展理念，为中国智能汽车技术升级和自动驾驶的本土化浪潮推波助澜。

2018-08-02

ADI 智能汽车生态圈汽车电子传感器

TI 首席技术官Ahmad Bahai：TI 毫米波技术如何让人们看的更清晰

一直以来,许多技术领先的厂商都致力于开发高度集成的雷达视觉技术，实现精准且不受环境噪音影响的效果。一架巨大的飞机在屏幕上只能呈现为一个点，那已经是过去的老旧雷达屏幕了。现如今，采用TI独特毫米波技术的毫米波传感器，可以帮助我们看到具有详细轮廓的物体并对其进行分类，实现“眼见为实”。

2018-08-02

TI 毫米波技术传感器

摄像头、雷达、激光雷达——自动驾驶几大传感器系统大揭秘

超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统已经在高端汽车上应用，随着智能驾驶发展破竹之势，环境感知技术将快速发展，进一步发挥协同作用。当今的半自动驾驶系统采用了各种各样数量和设计的雷达和摄像头系统。而高性能价格合理、能检测300米半径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多...

2018-07-31

摄像头雷达激光雷达自动驾驶传感器

首页上一页 255 256 257 258 259 260 261 262 下一页尾页

特别推荐

技术文章更多>>

技术白皮书下载更多>>

热门搜索

高一致性电芯才是王道，剖析电池系统“均衡”本质

EMC为您的新能源汽车保驾护航

新晔电子汽车照明与红外上海专场成功举办！

智能驾驶必须跨越的“坎“，EMC指标设计任重道远

HEV/EV电池管理系统简介

大联大创新设计大赛线上交流会，资深专家团在线答疑解惑

四大“标签”背书，ADI积极扩建本地智能汽车生态圈

TI 首席技术官Ahmad Bahai：TI 毫米波技术如何让人们看的更清晰

摄像头、雷达、激光雷达——自动驾驶几大传感器系统大揭秘

友情链接(QQ：317243736)