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汽车电子

四大测试分析助汽车满足新需求

汽车电子关乎目前汽车设计的三大市场挑战，即如何满足生态(环境保护)、更舒适方便和增强安全性的要求。围绕解决这些挑战的系统和子系统正是目前汽车电子设计的热点和难点。而局域网、动力系统、电子控制单元和数字RFID的应用在改善汽车生态学、安全性和舒适性方面扮演了重要的角色。

2012-11-30

RFID EMI特性开关电源

RFID技术在门禁系统领域的应用

门禁系统应用射频识别技术，可以实现持有效电子标签的车不停车，方便通行又节约时间，提高路口的通行效率；更重要的是可以对小区或停车场的车辆出入进行实时的监控，准确验证出人车辆和车主身份，维护区域治安，使小区或停车场的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。

2012-11-30

射频识别门禁系统 RFID 电子标签

汽车应用中模拟前端放大器EMI减少的解决措施

在医疗设备、汽车仪器仪表和工业控制等科技领域中，当设备设计涉及应变计、传感器接口和电流监控时，通常需要采用精密模拟前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真实信号，并抑制共模电压和噪声等无用信号。

2012-11-29

汽车放大器 EMI

车载LED显示屏有何特殊要求？

车载LED显示屏是利用LED技术、GSM/GPRS技术、低温技术、抗静电技术、抗干扰技术、车载电子技术等在移动汽车上显示信息产品。它不同于在固定场所安装的普通LED显示屏。原因在于车载和广告。

2012-11-29

车载 LED 显示屏

汽车的‘雨衣’—雨水传感器

随着生活节奏的加快，人们的性子越来越急，这样就造成了很多雨天事故的发生。而若是在汽车上装上雨水传感器，驾驶者就无需调节雨刮器设置来迅速停止刮片的运动或者得到更好的视角。当在湿路上驾驶时，驾驶者就无需动手来打开雨刮器，所以驾驶者就可以集中精力开车。这样就可以有效的减少事故的发生。

2012-11-27

雨水传感器

低碳、低损耗是功率元器件的变革趋势

为了防止地球温室化，减少CO2排放量已成为人类的课题。为了减少CO2排放量，节电与提高电压的转换效率是当务之急。在这种背景下，罗姆通过用于LED照明的技术贡献于节电，通过功率元器件提升转换效率。

2012-11-27

低碳低损耗功率元器件

如何设计车载无线充电器

现在部分汽车中已经出现了车载的手机充电器，但是由于不同品牌的手机充电接口有很大的区别，所以如果想在汽车上完成充电则必须携带与自己手机相匹配的充电器，并不是十分方便。而且由于车载电源有限，并不能实现多部手机同时充电。

2012-11-26

车载无线充电器

传感家族新成员，半坡起步不再难

经常开车的人常常有这样的感慨，斜坡起车，一不小心踩重了油门，就冲了出去;可是，油门小了，又会出现“溜车”的现象。在此次高交会上，神秘的传感器技术也被用在汽车上，通过传感器提供的数据，驾驶员就可以轻松地掌握起车速度了。

2012-11-26

传感器汽车村田

多点触控现身汽车电子应用

科幻影片中的图像往往突破现实的限制，如电影Minority Report.中，汤姆•克鲁斯使用多点触摸屏浏览信息。电容感应技术改变了我们与设备的交互方式。科幻电影中看似遥远的界面已经不再是虚幻的了。事实上，他们已经存在并设计到了各种应用中，包括汽车。

2012-11-26

多点触控电容屏汽车电子

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