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汽车电子

低噪声+高功率密度电源行业先进器件和应用

电源管理可以有效地将电源分配给系统中的不同组件，通过控制和监测电源系统中电压或电流的输入和输出，保证电源系统的安全稳定与高效运行。因此，电源产品性能的优劣会直接影响整个系统的运行效率和使用周期，在电子设备中至关重要。常见的电源管理芯片有线性稳压器（LDO）、电荷泵（charge pump）...

2023-10-21

电源行业先进器件应用

如何一站式搞定智能汽车电源环路响应测试？

随着汽车智能化程度不断提升，与之密切相关的智能座舱和自动驾驶功能对芯片的算力要求越来越高。伴随芯片算力的持续提升其功耗也在不断增加，面临的场景也更加复杂多变，但市场却需要尽可能的降低整体功耗，以延长车辆续航里程，这些变化与要求给工程师带来了很多新的挑战。

2023-10-20

智能汽车电源环路响应测试

ADALM2000实验：双轴倾斜传感器

本次实验的目标是使用 ADXL327 构建一个简单的倾斜传感器，并观察输出电压如何随x轴和y轴上的倾斜度而变化。

2023-10-20

倾斜传感器 ADI

互连技术如何与eVTOL飞行汽车一起“玩跨界 ”？

面对日益拥挤的城市交通，未来出行的解决之道在哪里？当我们思考这个问题的时候，有人将目光投向脚下的大地，于是我们有了便捷的地铁网络；也有人抬头仰望天空，这时会看到eVTOL正在向我们飞来。

2023-10-20

互连技术 eVTOL 飞行汽车

碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展

虽然“续航焦虑”一直存在，但混合动力、纯电动等各种形式的电动汽车 (EV) 正被越来越多的人所接受。汽车制造商继续努力提高电动汽车的行驶里程并缩短充电时间，以克服这个影响采用率的重要障碍。电动汽车的易用性和便利性受到充电方式的显著影响。由于高功率充电站数量有限，相当一部分车主仍然需要...

2023-10-18

碳化硅车载充电电压等级

一文带你了解汽车区域架构的优势！

如果我们将一辆乘用车想象为多个电子控制单元 (ECU) 的集合，这些 ECU 会分布在汽车的各个位置并使用不同的网络相互通信。在为实现车联网 (V2X)、自动驾驶和汽车电气化添加更多先进的汽车电子产品时，ECU 数量和交换数据量都会增加。

2023-10-17

一文带你了解汽车区域架构的优势！

保障下一代碳化硅 (SiC) 器件的供需平衡

在工业、汽车和可再生能源应用中，基于宽禁带 (WBG) 技术的组件，比如 SiC，对提高能效至关重要。在本文中，安森美 (onsemi) 思考下一代 SiC 器件将如何发展，从而实现更高的能效和更小的尺寸，并讨论对于转用 SiC 技术的公司而言，建立稳健的供应链为何至关重要。

2023-10-17

SiC 供需平衡

隔离式双向功率转换器的数字控制

本文探讨隔离式双向DC-DC功率传输的实现方案，即通过调整专用数字控制器，使其除了具有标准的正向功率传输(FPT)功能外，还支持反向功率传输(RPT)功能。文中将介绍系统建模、电路设计和仿真，并通过实验对理论概念进行了验证。应用表明，在两个能量传输方向上，转换效率始终高于94%。

2023-10-17

双向功率转换器数字控制

用于电动汽车快速充电的双向拓扑：优化尺寸、功率、成本或简单性的选择

开发中的电动汽车 (EV) 直流快速充电器现在必须满足比已安装的充电器更严格的规格。这一高要求源于两个市场压力：首先，为最新电动汽车中嵌入的更高容量电池提供更快的充电速度。其次，需要实现双向功率流，以支持新的车辆到电网（V2G）和车辆到建筑物（V2B）应用，随着更多能源由风能和太阳能等波...

2023-10-16

电动汽车双向拓扑

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友情链接(QQ：317243736)

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